home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17363 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-04  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!oasys!plumpe
  2. From: plumpe@oasys.dt.navy.mil (David Plumpe)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: cleaning solvents
  5. Message-ID: <29172@oasys.dt.navy.mil>
  6. Date: 4 Jan 93 12:05:08 GMT
  7. References: <4201.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  8. Reply-To: plumpe@oasys.dt.navy.mil (David Plumpe)
  9. Organization: Carderock Division, NSWC, Bethesda, MD
  10. Lines: 17
  11.  
  12. In rec.autos.tech, dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) writes:
  13. > I'm now the happy owner of a solvent tank.  My wife picked it up at a
  14. >company auction for $40.  It's made of 1/8 steel plate with a
  15. >counterbalanced lid and even has provision for a 6" vent stack.  It
  16. >apparently was filled with lacquer thinner before we got it.  (phew!)
  17. >It holds approximately 50 gallons. (200 liters)
  18. >
  19. >before I put it into use.  The question is, what do I put in it?  It
  20. >will be primarily used for cleaning cylinder heads and engine blocks.
  21.  
  22. I believe I read that mineral spirits (generic paint thinner) is commonly
  23. used.  Not as cheap as gasoline, but then I wouldn't want to stand in
  24. front of an open 50 gallon container of gasoline, or lacquer thinner
  25. either :-)   Kerosene might be a possibility - I don't know how its
  26. flammability compares with mineral spirits.
  27.  
  28. -DaveP
  29.