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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / 31304 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-08  |  4.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!elroy.jpl.nasa.gov!ames!agate!usenet.ins.cwru.edu!cleveland.Freenet.Edu!ah190
  2. From: ah190@cleveland.Freenet.Edu (Stuart Pearl)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Dealer Prep Ought to be Road Kill!
  5. Date: 8 Jan 1993 17:37:05 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, Ohio (USA)
  7. Lines: 75
  8. Message-ID: <1ike41INNf4r@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. NNTP-Posting-Host: slc10.ins.cwru.edu
  10.  
  11.  
  12. Just what is "dealer prep" anyway?
  13.  
  14. I just got back from negotiating on a Sable and can't remember the
  15. last time I was this aggravated.  Classic situation of the sales rep
  16. not being able to deal with me, so the "closer" was brought in to mop
  17. up the opposition (me).
  18.  
  19. My wife and I had played with the numbers in the Dell New Car Price
  20. book for several hours before going to the dealership.  The prices had
  21. already been verified by dealer #1 a few days ago, so we knew the
  22. facts were right.
  23.  
  24. I fired up Lotus, prepared my dealer quote sheet and made my offer on
  25. a car that we'd order from scratch from the factory - nothing off the
  26. lot that had been costing the dealer interest, insurance, etc.  The
  27. rep I sat down with had only been working there for 2 months and had a
  28. hard time dealing with all of my factory invoice prices.  After the
  29. initial chit chat h e took my price sheet "to have my manager look it
  30. over." I was offering them $235 over factory invoice - this was in
  31. addition to the year end hold back they'd get later ($300-$400).  I
  32. thought that was fair since all they'd have to do was fill out some
  33. papers, assemble the roof rack and wash the station wagon upon
  34. arrival.
  35.  
  36. When the manager arrived he seemed exasperated with me and immediately
  37. added $250 for dealer prep.  Naturally, he also attacked my "dealer
  38. invoice" price list.  "There's no way I'm going to pay for a $250 car
  39. wash," was my response.  I thought so-called dealer prep went was a
  40. thing of the past.
  41.  
  42. He insisted that even on an ordered car the mechanic had to assemble
  43. the roof rack (true, but that's in the price of the car as far as I'm
  44. concerned) put on the wheel covers ( he tried to sell the alloy wheels
  45. which don't have wheel covers) and wash that "special solution" off
  46. the car with solvent after arrival.  "What special solution is that?"
  47. I asked.  "We put that on the car at the factory to protect it during
  48. transport.  You wouldn't want to have to clean it off yourself would
  49. you?"  What was this guy talking about anyway?
  50.  
  51. When the manager started whining about his small profit I again
  52. pointed out that he'd be getting the 2-3% factory hold back at the end
  53. of the end the year.  "But what if Mercury decides not to give me that
  54. this year sir?  You know, they could even discontinue the Sable next
  55. year and then where would I be?"  I couldn't believe this crap!
  56. "Look, the twin brother Taurus just became #1 in American sales and
  57. you've admitted you can't keep Sables on the lot.  Don't tell me
  58. they're going to dump a money making winner!"
  59.  
  60. We argued back and forth but I refused to budge on dealer prep.  By
  61. that time there were three salesmen in the manager's office trying to
  62. convince me now to buy an option package since "you're getting all
  63. these additional features at only a few hundred bucks more."  My wife
  64. had already taken the kids home, not wanting to expose them to this
  65. ugly seen.  The manager's math became obscure at this point as he
  66. neglected to add in several hundred for the station wagon features I
  67. wanted that weren't included in the package.  They just couldn't
  68. believe that I didn't want to buy one of their big luxurious option
  69. packages.  They insisted that I was buying a stripped Sable that would
  70. be worth little come trade in time.  "I don't care, this is how I want
  71. the car."  But that's how they make their profits; bundle in a bunch
  72. of features that folks normally wouldn't buy -markup on the options is
  73. typically around 18% while the base car is 15%.
  74.  
  75. The whole process was insulting to me - the fact that we'd done our
  76. homework well just seemed to incense the hell out of them.  But
  77. the biggest B.S. was that high dealer prep; isn't that just pretty
  78. much an "add on" these days to jack up profit?
  79.  
  80. -stu
  81. -- 
  82.                    ---===<<< Stuart Pearl >>>===---
  83.                            Cleveland, Ohio
  84.                       ah190@cleveland.freenet.edu
  85.                          --------------------
  86.