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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / comp / dcom / lans / ethernet / 2935 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-08  |  1.6 KB

  1. Path: sparky!uunet!nwnexus!jhgrud!eskimo!lorc!lowen
  2. From: lowen@lorc.eskimo.com (Lamar Owen)
  3. Newsgroups: comp.dcom.lans.ethernet
  4. Subject: Re: Ethernet card
  5. Message-ID: <ahYTrADHBh107h@lorc.eskimo.com>
  6. Date: Fri, 8 Jan 93 08:57:46 -0500
  7. References: <724697678snx@crynwr.com> <1992Dec21.035026.7388@nuscc.nus.sg>
  8. Organization: LORC Enterprises
  9. Lines: 29
  10.  
  11. In <1992Dec21.035026.7388@nuscc.nus.sg> ccewch@nuscc.nus.sg (Wong Chee Heng) writes:
  12. >nelson@crynwr.com (Russell Nelson) writes:
  13. >: In article <1992Dec18.014021.24510@fallst> tkevans@eplrx7.es.dupont.com writes:
  14. >:    >-have 16-bit ISA and/or 32-bit EISA version
  15. >:    >-reasonablly well perform, comparable to 3c503
  16. >: 
  17. >:    What's wrong with the 3c503?  It meets all your spec's
  18. >: The 11.x 3c503 packet driver will auto-sense.
  19.  
  20. >The idea card is to have both the BNC and RJ-45 in one card not diff. model.
  21. >and able to autosense. Also I heard that 3C503-16 is not a true 16-bit card
  22. >due to the backward compatibility of the drivers supplied by 3COM (?), so one
  23. >do not get the kind of performance gain expected. 
  24.  
  25. If you use the shared memory mode, it does do 16-bit transfers USING THE 8 BIT
  26. DRIVER.  The other two modes, polled and DMA, do not do 16-bit transfers.
  27. I get significant performance improvements with the 503-16 over the 503-8.
  28.  
  29. However, I'm looking forward to getting some 509's.
  30.  
  31. >Wong Chee Heng
  32.  
  33. -- 
  34.  
  35. Lamar Owen, Systems Consultant          | If there were a tax on syn,
  36. GE Lighting Systems, Hendersonville, NC | we'd all be broke.
  37. --------------------------------------------------------------------------
  38. My opinions are not those of GE and do not reflect GE policy in any way.
  39.