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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / railroad / 10184 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-23  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!dog.ee.lbl.gov!icarus.lbl.gov!b_nbca
  2. From: b_nbca@icarus.lbl.gov (Bruce Nordman)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: battle of the rails
  5. Date: 24 Dec 1992 00:44:45 GMT
  6. Organization: lbl
  7. Lines: 35
  8. Distribution: world
  9. Message-ID: <28142@dog.ee.lbl.gov>
  10. References: <92352.211645CSS3@psuvm.psu.edu>
  11. Reply-To: b_nbca@icarus.lbl.gov (Bruce Nordman)
  12. NNTP-Posting-Host: 128.3.12.154
  13.  
  14. In article <92352.211645CSS3@psuvm.psu.edu>, <CSS3@psuvm.psu.edu> writes:
  15. |>    There is a potentially interesting battle shaping up in Indiana for what
  16. |> will happen to some track CSX wants to abandon. CSX has indicated it will
  17. |> soon file -- it if has not already -- to abandon about 24 miles of track
  18. |> between Bloomington and Bedford (former Monon).
  19. |> 
  20. |>     A group of railroad enthusists has organized the Lawrence County
  21. |> Railraod Historical Society. Their goal is to buy the track and operate a
  22. |> tourist railroad operation. Meanwhile in Bloomington the Monroe County parks
  23. |> officials have held a meeting to discuss buying the property from CSX,
  24. |> removing
  25. |> the rails and turning it into a rails to trails path.  <<text deleted>>
  26. |> 
  27. |>    Of course, both groups need to raise funds and it is clear that
  28. |> both can't get what they want.
  29. |> 
  30. |>     The line in question is quite scenic, cutting through a number of hills
  31. |>  and forests.  << rest of text deleted >>
  32. |> 
  33. |>  craig sanders
  34. |>  Penn State University (and ex-Hoosier)
  35.  
  36. Why can't "both can't get what they want"?
  37.  
  38. I for one wouldn't mind a historic train passing occasionally while
  39. walking along an old right of way.  This would also allow people to
  40. walk one way and take the train the other.  If there was a way to
  41. get the two groups together, it would seem to make it even easier
  42. to get the needed $$ together.  Or am I being too optimistic?
  43.  
  44. I'd certainly much rather bicycle next to a rail ROW rather than
  45. on a road with cars on it.
  46.  
  47. Bruce Nordman
  48. B_Nordman@lbl.gov
  49.