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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / railroad / 10125 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-22  |  2.9 KB  |  69 lines
  1. Newsgroups: rec.railroad
  2. Path: sparky!uunet!usc!rpi!batcomputer!cornell!parmelee
  3. From: parmelee@cs.cornell.edu (Larry Parmelee)
  4. Subject: Re: Torpedos  (was: Incident on Boston (MBTA) Commuter Rail)
  5. Message-ID: <1992Dec22.134651.13223@cs.cornell.edu>
  6. Organization: Cornell Univ. CS Dept, Ithaca NY 14853
  7. References: <RMURA.92Dec17145416@world.std.com> <EMERY.92Dec17170944@dr_no.mitre.org> <tgttgv.725013815@tb3.chem.tue.nl>
  8. Date: Tue, 22 Dec 1992 13:46:51 GMT
  9. Lines: 58
  10.  
  11. In article <tgttgv.725013815@tb3.chem.tue.nl> 
  12. <tgttgv@chem.tue.nl> quotes emery@dr_no.mitre.org (David Emery)
  13. who writes:
  14. > >Could the loud "pop" be a torpedo?
  15. > >                dave
  16.  
  17. If it were a torpedo, most likely there would have been two of them,
  18. and I'm not sure one would hear them at all unless one were within
  19. a few cars of the front end (assuming modern, fully enclosed passenger
  20. equipment, no windows open, etc).  All the railroad rules I'm familiar
  21. with require torpedos to be placed in pairs.  If the sound was more of a
  22. "POP-HISSSSSssssss......" my guess would be that it was an emergency
  23. brake application, because you would hear this on every car as that
  24. car's brake equipment reacted to the drop in brake pipe pressure.
  25.  
  26. In article <tgttgv.725013815@tb3.chem.tue.nl> 
  27. <tgttgv@chem.tue.nl> writes:
  28. > 
  29. > Could someone please expain to me what a 'torpedo' is ?
  30. > 
  31.  
  32. It's a little package of explosive, about 3cm  (1.25 inches) square,
  33. flat on one side with a little mound on the other, with two metal
  34. straps sticking out of opposite sides and sandpaper on the bottom
  35. (flat) of the package.  The length of the thing including the metal
  36. straps is about 15cm (6 inches), maybe a little more.
  37.  
  38.                   +---------+
  39.     Top view              |         |
  40.      +------------------------+         +------------------------+
  41.      |                        |         |                        |
  42.      +------------------------+         +------------------------+
  43.                   |         |
  44.                   +---------+
  45.  
  46.                                    _
  47.     Side view              _--" "--_
  48.      -------------------------[_________]-------------------------
  49.  
  50.  
  51. It is applied to the rail by placing the sandpaper side down on the
  52. center of the rail head (the sand is there to help hold the torpedo in
  53. place when a wheel hits it), and bending the metal straps over the rail
  54. head to hold it in place.  When a wheel hits it, it explodes with a
  55. loud bang.
  56.  
  57. Torpedos are typically used in situations where a train has to make
  58. an unscheduled stop.  In the most common senario, where you have to
  59. "protect" against a following train, a crew member would walk back
  60. a prescribed distance from the rear of the train and place two torpedos
  61. on the rail about 25 feet apart (simplifying somewhat).
  62.  
  63. When an engine crew hears a (one or more) torpedos explode, they're
  64. supposed to stop the train as quickly as possible, then (generally)
  65. proceed at restricted speed (able to stop within 1/2 the sight distance)
  66. for a prescribed distance before resuming track speed.
  67.  
  68. -Larry
  69.