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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / models / railroad / 2741 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-23  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!enterpoop.mit.edu!eru.mt.luth.se!lunic!sunic!seunet!news.icl.se!sw2001!urf
  2. From: urf@icl.se (Urban F)
  3. Newsgroups: rec.models.railroad
  4. Subject: Re: Bachmann motor
  5. Message-ID: <urf.725010712@sw2001>
  6. Date: 22 Dec 92 07:51:52 GMT
  7. References: <ardie.167.724942465@UIUC> <a5r2x!b@rpi.edu> <ardie.168.724957724@UIUC>
  8. Sender: root@icl.se (Root System)
  9. Organization: None. On USENET I speak only for myself.
  10. Lines: 54
  11. Nntp-Posting-Host: sw2001
  12. X-Alt.reply-Address: n.g.u.fredriksson.swe2001@oasis.icl.co.uk
  13.  
  14. ardie@UIUC (R.D. McClary) writes:
  15.  
  16. >>
  17. >>maintain a direction of rotation. If AC were applied to it, it would try to 
  18. >>oscillate. 
  19.  
  20. >Not so!  1.  Many of these motors are "universals" that can run on AC or 
  21. >DC.
  22.  
  23. It is true that an AC motor will run fine on DC, but when you
  24. reverse polarity, it will still run in the same direction.
  25. Thus we can determine that a motor that reverses direction on
  26. a DC system, will not work on AC.
  27.  
  28.  
  29. >>Also, the motor detemines the current draw. The motor will not 
  30. >>draw 5 amps unless there is something seriously wrong with it. 
  31.  
  32. >I know that!  The question was, can the motor handle that much current 
  33. >before it gets fried. 
  34.  
  35. The two main things that influence how large current will be
  36. drawn, is the type of motor, and the voltage applied. There's
  37. no way to get a 1 A motor to draw 5 A without applying excess
  38. voltage.
  39.  
  40. The question to ask is: Can the motor perform the amount of
  41. work required without overheating? I've had trouble fitting
  42. small can motors in large locomotives, but no real burnups.
  43.  
  44.  
  45. But back to your problem. You could install it and run it,
  46. provided it only gets DC, and never encounters track that
  47. has AC across it. (And if your system reverses direction
  48. by high-voltage pulses, never give it any of those.)
  49.  
  50. In my opinion, it would be too much trouble having both AC
  51. and DC on the same layout -- but that's OK, as you can run
  52. the AC motors on DC. Then you "just" have to keep two ways
  53. of reversing directions.
  54.  
  55. I know people who does this on Marklin track, as they 
  56. started out with Marklin, but then some other manufacturer
  57. made a model they wanted (in DC), which they put a centre
  58. rail shoe on.
  59.  
  60. With AC, you can also have real cheap two train control by
  61. running them on half-wave rectified AC, and with diodes
  62. mounted in different directions at the motors.
  63.  
  64. (Still, all in all, it's probably easiest just to find a
  65. suitable AC motor to put in.)
  66. --
  67.  Urban Fredriksson  urf@icl.se  
  68.