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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17159 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-26  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!wupost!crcnis1.unl.edu!moe.ksu.ksu.edu!engr.uark.edu!mbox.ualr.edu!chaos!dave.williams
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Subject: Re: Mustang GT EPA legal perfromance maximized
  4. Message-ID: <4032.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  5. From: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  6. Date: 26 Dec 92 13:22:00 GMT
  7. Reply-To: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: The Courts of Chaos * 501-985-0059 * Public Access Usenet
  10. Lines: 27
  11.  
  12.  
  13. ->      The rating of the T-5 depends on the type you get -
  14.  
  15.  The torque rating on the T5 depends on first gear.  The Chevy S10
  16. pickup is the shortest and weakest, the ones in the Camaro and Mustang
  17. are the tallest and strongest.
  18.  
  19.  
  20. ->      The Borg-Warner transmission you are reffering to (I think),
  21. -> is called the T-56 and despite the name is a complete redesign of
  22.  
  23.  No.  You're correct - the 6 speed is a totally different box.  However,
  24. Warner recently introduced a "second generation" T5.
  25.  
  26.  
  27. ->      Stick with the 5.0 - a lot can be done and remain emmsions
  28. -> legal. Screw the Mustang's flexible chassis - stick the engine in a
  29.  
  30.  Yeah, but dollar for dollar you'd get more smiles per gallon from a fat
  31. block.  Trust me... ;-)
  32.  
  33. =======================================================================
  34. can you help me...help me get out of this place?...slow sedation...
  35. ain't my style, ain't my pace...giving me a number...NINE, SEVEN, EIGHT
  36. (Nazareth)               XJ900 TURBO at 15psi          DoD# 978  KotFAQ
  37. =======================================================================
  38.    
  39.