home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17124 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-23  |  2.2 KB  |  45 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!sdd.hp.com!spool.mu.edu!umn.edu!csus.edu!netcom.com!netcomsv!butch!kronos.arc.nasa.gov!chucko
  3. From: chucko@kronos.arc.nasa.gov (Chuck Fry)
  4. Subject: Re: 3rd party source for 1981 Accord head bolts?
  5. Message-ID: <1992Dec23.201746.3955@kronos.arc.nasa.gov>
  6. Sender: usenet@kronos.arc.nasa.gov (Will Edgington, wedgingt@ptolemy.arc.nasa.gov)
  7. Nntp-Posting-Host: ptolemy-ethernet.arc.nasa.gov
  8. Organization: Recom Technologies, NASA Ames Research Center, Moffett Field, CA
  9. References: <1h4v30INN891@tamsun.tamu.edu>
  10. Date: Wed, 23 Dec 1992 20:17:46 GMT
  11. Lines: 32
  12.  
  13. In article <1h4v30INN891@tamsun.tamu.edu> dlb5404@tamsun.tamu.edu (Daryl Biberdorf) writes:
  14. >I am currently in the process of rebuilding my 1981 Accord with the
  15. >1751cc CVCC engine.  I would like to replace the 10 cylinder head bolts
  16. >because of the bolt heads.  In short, Honda used a *12-point* 10mm bolt 
  17. >head on these years, and they're sort of flimsy.  I rounded a couple of
  18. >them off just a bit while removing them, and I'd like to start with
  19. >fresh bolts going back in.  However, Honda wants $113.00 for the set of
  20. >ten bolts (gack, choke, gasp).
  21.  
  22. >So -- the big question: do any aftermarket suppliers for Honda parts offer
  23. >a replacement for the set of Honda head bolts?  It'd be *REALLY* cool if
  24. >they made them with a 6-point bolt head instead of the 12-point ones
  25. >Honda put on there.  
  26.  
  27. How did you manage to strip a cylinder head bolt??  Did you use a
  28. cheap or wrongly sized wrench?
  29.  
  30. Generally speaking, OEM cylinder head bolts are going to be pretty
  31. damned strong.  You sure won't find cheap metal used here.  Because of
  32. the stresses involved, many manufacturers now recommend using head
  33. bolts only once.
  34.  
  35. If you are really dead set against the Honda bolts, you might see if
  36. ARP makes anything appropriate.  (Check Hot Rod magazine's ads for
  37. their address.)  Failing that, you *might* find that someone like SPS
  38. makes something appropriate, but I'd doubt it.
  39.  
  40. Definitely spend some money on the right sized socket from a good tool
  41. maker.  Craftsman is the minimum acceptable quality level, and Snap-On
  42. might not be out of line.
  43.  
  44.  -- Chuck Fry  Chucko@ptolemy.arc.nasa.gov  Chucko@westmark.stanford.edu
  45.