home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / audio / car / 5501 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  2.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!news.larc.nasa.gov!hops.larc.nasa.gov!bell
  2. From: bell@hops.larc.nasa.gov (John Bell)
  3. Newsgroups: rec.audio.car
  4. Subject: Re: subwoofers/boxes
  5. Date: 30 Dec 1992 14:55:18 GMT
  6. Organization: NASA Langley Research Center
  7. Lines: 33
  8. Message-ID: <1hsd8mINNc7h@rave.larc.nasa.gov>
  9. References: <1992Dec29.091615.20341@schbbs.mot.com>
  10. NNTP-Posting-Host: hops.larc.nasa.gov
  11.  
  12. In article <1992Dec29.091615.20341@schbbs.mot.com> bstdenis@mailbox.fwrdc.rtsg.mot.com (Brian St. Denis) writes:
  13. >
  14. >I have a 12" MTX RTP woofer (2 voice coils, their top of the line, $110)
  15. >in a 1.6 cu. ft. box, vented.  The information that came with the woofer
  16. >says it should be 1.7 cu. ft. box, but otherwise it is exact to specs.
  17. >My buddy has a Petrus Prowler PZ 124, $130, in a 2 cu. ft. box, vented
  18. >according to his instructions.  I hooked my woofer and box up to his amp.
  19. >There is no competition, the Petrus is way better, way lower, way cleaner,
  20. >even louder.  My MTX even grounds out once in a while the Prowler woofer did
  21. >not even though it was producing much more bass.
  22. >
  23. >My question is can the difference in woofers make such a huge difference?
  24.  
  25. Cal has already responded to some of your questions so I won't repeat his
  26. advice. You didn't mention the dimensions of the port in your box, so I 
  27. can only assume you built it according to MTX specs. A few weeks ago, there
  28. was a nice article posted describing how to tune the port after you have
  29. built the box. Although you have some leeway in box volume, there is very
  30. little leeway in the dimensions of the port, so the tuning process can be
  31. very important and can make a significant difference.
  32.  
  33. As far as the differences between drivers, you DO generally get what you pay
  34. for. Designing a good driver is an extremely complex compromise between
  35. competing design goals, and it takes money to figure out the best way to get
  36. what you want. I don't know the specs for the two drivers you mentioned, but
  37. if the Petra has higher power handling capacity, I certainly would expect it
  38. to sound better (all other thing being equal) if you have enough power.
  39.  
  40. -----
  41. John Bell
  42. NASA Langley Research Center
  43. bell@hops.larc.nasa.gov
  44.  
  45.