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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / sci / electron / 21214 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-21  |  1.5 KB  |  33 lines
  1. Newsgroups: sci.electronics
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!swrinde!elroy.jpl.nasa.gov!ucla-cs!ucla-mic!MVS.OAC.UCLA.EDU!CSMSMAS
  3. From: CSMSMAS@MVS.OAC.UCLA.EDU (michael)
  4. Subject: Re: Flywheel batteries as EV power source
  5. Message-ID: <19921219234123CSMSMAS@MVS.OAC.UCLA.EDU>
  6. Reply-To: csmsmas@mvs.oac.ucla.edu
  7. Sender: MVS NNTP News Reader <NNMVS@MVS.OAC.UCLA.EDU>
  8. Nntp-Posting-Host: mvs.oac.ucla.edu
  9. References: <1992Dec19.065254.8562@athena.mit.edu>
  10. Date: 19 Dec 92 23:41:42 PST
  11. Lines: 20
  12.  
  13. >A major disadvantage that I see with the flywheel scheme is the amount
  14. >of time it would take to "charge" it up from zero energy.  If the
  15. >flyweel can provide a large amount of output power for a long time,
  16. >then it should take at least the same time to charge it back.  A
  17. >scheme where flywheel systems are interchanged at "fuel" stops could
  18. >alleviate this issue.
  19.  
  20. I would think that a flywheel could be charged a *lot* faster
  21. than a battery.  The major limit would be the power source and
  22. path into the flywheel -- not the wheel itself.
  23.  
  24. I once heard a large motor-generator started with a broken    .
  25. starter -- no slow start.  In the few seconds (10?) it was
  26. powered on it went from just turning over to what sounded like
  27. full speed.  It sounded like a jet engine being wound up in the
  28. building!  (This was without any load on the MG).
  29.  
  30. This ran on 3 phase 480 VAC power and I'd guess it was at least
  31. 50 KVA.  It output 400 hz power and could put out enough power to
  32. run both an IBM 360/91 CPU and a 3033 CPU at the same time.
  33.