home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16944 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-21  |  1.7 KB  |  41 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!dog.ee.lbl.gov!news!nosc!halibut.nosc.mil!koziarz
  3. From: koziarz@halibut.nosc.mil (Walter A. Koziarz)
  4. Subject: Re: Cummins
  5. Message-ID: <1992Dec19.213534.23469@nosc.mil>
  6. Sender: usenet@nosc.mil (Network News)
  7. Organization: Naval Ocean Systems Center, San Diego
  8. References: <1992Dec18.231901.19589@nosc.mil> <BzHE6w.Enw@cup.hp.com>
  9. Date: Sat, 19 Dec 1992 21:35:34 GMT
  10. Lines: 29
  11.  
  12. In article <BzHE6w.Enw@cup.hp.com> dhepner@cup.hp.com (Dan Hepner) writes:
  13. >From: koziarz@halibut.nosc.mil (Walter A. Koziarz)
  14.  
  15. >>(all *real* Diesels are turbocharged)
  16.  
  17. >Hmm.  Maybe you mean "are turbo or supercharged".
  18.  
  19. >The "318 Jimmy diesel", aka a "8V71 Detroit Diesel" (from GM, 8 'V' organized
  20. >cylinders, 71 cu in each, 318 horsepower) is not turbocharged, it is however 
  21. >supercharged.  One can add a turbocharger and get a "350 Jimmy diesel".
  22. >The 318 should be considered a real diesel.
  23.  
  24. >Dan Hepner
  25.  
  26. hmmmm, my contention that real Diesels are turbocharged is based on the fact
  27. that the supercharger on the GMC/Detroit-Diesels is there *only* for cylinder
  28. scavenging, rather than responding to increased output-demand or altitude as is
  29. the case with the elegantly simple turbocharger.  The GMCs *do* require a
  30. turbocharger to realize their full potential, as does any Diesel.
  31.  
  32. Ack, a non-turbocharged D-8?!?  Must be a virtual antique; all that I have seen
  33. are turbocharged Cat (who else, actually) sixes, most with *nasty* *LOUD*
  34. pony-motors...
  35.  
  36. I, too, am curious about locomotive Diesels, and *L*A*R*G*E* marine engines as
  37. well...  (a *small* marine engine, a variant of the Cummins B5.9 family,
  38. delivers 320hp@2500rpm... and, yes, it is still 359cid).
  39.  
  40. Walt K.
  41.