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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16864 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-20  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!sol.ctr.columbia.edu!news.unomaha.edu!crcnis1.unl.edu!unlinfo!jskean
  2. From: jskean@unlinfo.unl.edu (jonathan skean)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: HP-Torque of chevy V-6?
  5. Date: 18 Dec 1992 06:33:23 GMT
  6. Organization: University of Nebraska--Lincoln    
  7. Lines: 25
  8. Distribution: all
  9. Message-ID: <1grrbjINN17h@crcnis1.unl.edu>
  10. References: <28231@oasys.dt.navy.mil> <1g97t0INNapp@crcnis1.unl.edu> <1992Dec13.160900.28853@nosc.mil> <1992Dec17.112207.13139@bsu-ucs>
  11. NNTP-Posting-Host: unlinfo.unl.edu
  12.  
  13. >> . . .  359cid of Cummins produces 400lb-ft of
  14. >> torque at 1700rpm, pulls 11,400lbs of trailer *and* delivers 20mpg.
  15.  
  16.     I'll give you "pulls trailer" *OR* "20mpg".  "And"?  Very doubtful.
  17.  
  18. >    Aren't diesel engines more durable than gas engines?   
  19.  
  20.     The Cummins/Dodge is great if you can afford it.  CNN "Road Test
  21. Magazine" says the drivetrain (with auto trans) should outlast the rest
  22. of the truck by several times.  As to ALL diesels, never forget the
  23. truly horrible GM 5.7 liter diesel conversion of the Olds gas 350 V8.
  24. Diesels designed for commercial trucks, such as the Cummins, are
  25. supremely durable but expensive.  If you use one in commercial service
  26. they are a bargain.  If you use one as a passenger-car substitute you're
  27. wasting a lot of money.  Very few buyers of new gasoline trucks will
  28. ever actually wear out their engines - the exception being people who
  29. really do haul heavy loads all the time or pull trailers all the time.
  30. My guess is that something approaching 90% of pickups have empty beds
  31. 90% of the time and they usually get traded because the original owner
  32. thinks it's ugly or something long before the engine gets very worn.
  33. --
  34. Jonathan Skean                     usenet: JSKEAN@UNL.EDU
  35. 502 Hamilton Hall                  bitnet: JSKEAN%UNL.EDU@UNLVAX1
  36. University of Nebraska              voice: (402)472-2684
  37. Lincoln, NE 68588-0304   USA          fax: (402)472-9402
  38.