home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16571 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-12  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!moe.ksu.ksu.edu!engr.uark.edu!mbox.ualr.edu!chaos!dave.williams
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Subject: Engine Swap - 73 Chevy
  4. Message-ID: <3403.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  5. From: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  6. Date: 12 Dec 92 13:36:00 GMT
  7. Reply-To: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: The Courts of Chaos * 501-985-0059 * Public Access Usenet
  10. Lines: 16
  11.  
  12.  
  13. ->    I drive a 1973 Chevy Malibu and I'm planning on doing an engine
  14. -> swap in the near future.  It currently has the 250 inline 6 in it
  15. -> with a turbo 350 trans.  What I'm looking for is suggestions as
  16. -> toward what size engine I should look to.  I love the idea of putting
  17. -> in a V-6 (I know, its wierd) but the mechanics would probably prove
  18. -> too difficult sooo.. I'm probably going to go with a small block of
  19. -> some size.
  20.  
  21.  Peculiar.  The Chevy 229 or 262 V6 uses the same bolt pattern and motor
  22. mounts as the 262-400 V8.  The swap would be practically identical to a
  23. V8 swap - hoses, exhaust pipes, mounts, throttle linkage.
  24.  
  25.  The '73 is a big honker car.  Why not an appropriate engine, like a
  26. 454?
  27.                      
  28.