home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16541 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-11  |  2.3 KB  |  52 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!eff!news.oc.com!usenet
  3. From: rodder@ccwf.cc.utexas.edu (Jon D. Rodder)
  4. Subject: Re: '84 MB 190E Oil Pressure?
  5. Message-ID: <1992Dec11.204831.9041@ra.oc.com>
  6. Sender: usenet@ra.oc.com
  7. Organization: The University of Texas at Austin, Austin TX
  8. References: <17710@pitt.UUCP> <1992Dec10.143811.25692@tellab5.tellabs.com> <1992Dec11.162606.7966@henson.cc.wwu.edu>
  9. Date: Fri, 11 Dec 1992 20:48:31 GMT
  10. Lines: 40
  11.  
  12. In article <1992Dec11.162606.7966@henson.cc.wwu.edu> n8743722@henson.cc.wwu.edu (delorm david) writes:
  13. >henryng@tellabs.com (Henry Ng) writes:
  14. >
  15. >>In article <17710@pitt.UUCP> sherman@michael.nmr.upmc.edu (Sherman Uitzetter) writes:
  16. >>>
  17. >>>   I have a newly acquired 1984 Mercedes 190E and a small
  18. >>>(I hope) question.  After the engine warms up and the
  19. >>>idle speed returns to normal the oil pressure drops when
  20. >>>idling.  The pressure increases again immediately when
  21. >>>the rpm gets to about 900.
  22.  
  23. This is totally normal, all cars do this, they are supposed to do this,
  24. don't worry about it unless it gets really low.  See your owners manual
  25. for the proper operating range.  
  26.  
  27. >>I drive an 86 Vette which has the same scenario. When the car is fully
  28. >>warm, sitting in traffic at idle. The oil pressure meter drops as well.
  29. >>I saw it went down to as low as 23 psi and when you accelerate, it goes
  30. >>back up.
  31.  
  32. 23psi at idle is fine for a smallblock chevy.  23psi at 5000rpm is not.
  33.  
  34. >Sounds to me like what is happening in these cases is that the oil pump
  35. >is unable to provide enough volume at idle to keep the presure up.  When
  36. >RPM increase pump volume goes up and presure stabilizes.  I think this
  37. >can be in part due to wear.  For example as the main and connecting rod
  38.  
  39. Oil pressure increasing as engine RPM increases (up to a certain RPM
  40. where the pressure gets to a preset limit) means that the oil pump is
  41. working just fine.  Major engine wear (in the case of small block chevies,
  42. most likely the cam bearings) will show up as very low idle oil pressure.
  43. 23 psi at idle is fine for almost any "stock" engine, tho.
  44.  
  45.  
  46. -- 
  47. --=< Jon D. Rodder ----- rodder@ccwf.cc.utexas.edu >=-- 
  48.     \    IRC-Op at tramp.cc.utexas.edu (Rodder)   /
  49.      \    89 Jeep Wrangler - 258/PIECE OF JUNK!  / 
  50.       \        79 Rx-7 - 12A/Holley 4bbl        / 
  51.        \________67 Camaro RS - 350/4spd________/ 
  52.