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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / comp / sys / ibm / pc / games / 26351 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-11  |  2.4 KB  |  56 lines
  1. Newsgroups: comp.sys.ibm.pc.games
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!umn.edu!The-Star.honeywell.com!saifr00.cfsat.honeywell.com!shanks
  3. From: shanks@saifr00.cfsat.honeywell.com (Mark Shanks)
  4. Subject: Re: Falcon 3.01.1 High Fidelity Flight Model bug (?)
  5. Message-ID: <1992Dec11.223612.397@saifr00.cfsat.honeywell.com>
  6. Keywords: falcon3
  7. Organization: Honeywell Air Transport Systems Division
  8. References: <waynec.723821737@csr> <1992Dec09.220350.25045@convex.com> <1992Dec11.212804.22638@news.Hawaii.Edu>
  9. Date: Fri, 11 Dec 92 22:36:12 GMT
  10. Lines: 44
  11.  
  12. In article <1992Dec11.212804.22638@news.Hawaii.Edu> jlong@uhunix.uhcc.Hawaii.Edu (John Long) writes:
  13.  
  14. >So how do you start the engine in the first place? Hard for a non-expert
  15. >like me to believe that all systems depend upon having a running engine.
  16.  
  17. 1) External power cart, Air force calls them "dash 60's".
  18. 2) Starter cartridges (the old fashioned way).
  19. 3) Battery start - the battery powers the APU which powers the
  20.     air turbine starter.
  21.  
  22. >Does the APU require the engine to be running? I'm sure there are some
  23. >aircraft which get their electricity from air pressure at the intake. No?
  24.  
  25. There's a difference between a "running" engine and a windmilling
  26. engine. A windmilling engine can usually operate a subset of
  27. normal aircraft systems (some hydraulics, some electrics);
  28. I don't know what they are on the F-16. On the F/A-18, you need
  29. about 60% RPM to keep generators on line. I guess if you dump
  30. the nose low enough, you could get that.
  31.  
  32. >The F-16 is different? 
  33.  
  34. Yeah, with only one engine, you're more likely to wish you were in
  35. an F/A-18 :)
  36.  
  37. >Wait! If it runs out of fuel, how can it still have power? And if it would
  38. >stall and drop like a rock *with power*, how does it fly under normal
  39. >circumstances, expecially if it does not have enough wing area to 
  40. >counteract its weight?
  41. >
  42. >You mean to tell me that a best-seller like the F-16 can't glide? Who 
  43. >would make/fly/buy a plane like that?
  44.  
  45. I think he meant "electrical power", not thrust. And glide?
  46. Do you think fighters _should_ be able to glide? Imagine an
  47. F-104 gliding! Ahh, me, what's it coming to? :) It isn't wing
  48. area that counteracts its weight, it's lift. Lift is generated by
  49. air flow over the wings, which is why you can swap airspeed for
  50. altitude. (I know, I'm simplifying, but this IS comp.games and
  51. I've taken enough bandwidth!) Any questions, email me or the
  52. U7/Wiz fans will feel put out.
  53.  
  54. Mark Shanks
  55. shanks@saifr00.cfsat.honeywell.com
  56.