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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / aeronaut / airliner / 16 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-20  |  1.3 KB  |  31 lines
  1. Newsgroups: sci.aeronautics.airliners
  2. Path: sparky!uunet!noc.near.net!mv!ditka!ohare!news
  3. From: Christopher Davis <ckd@eff.org>
  4. Subject: Re: hydraulic problems with DC-10's??
  5. Message-ID: <airliners.1992.15@ohare.Chicago.COM>
  6. Approved: kls@ohare.Chicago.COM
  7. X-Original-Message-Id: <199211200503.AA03970@loiosh.eff.org>
  8. Sender: kls@ohare.Chicago.COM
  9. Date: Fri, 20 Nov 1992 00:03:12 -0500
  10. Lines: 19
  11.  
  12. Karl> == Karl Swartz <kls@ohare.Chicago.COM> 
  13.  
  14.  Karl> Probably the best general interest discussion of the DC-10 and
  15.  Karl> all its problems is in The Sporty Game, by John Newhouse (Alfred
  16.  Karl> A. Knopf, New York, 1982).  Chapter 5 in particular goes into
  17.  Karl> great detail, though it of course predates the Sioux City crash.
  18.  
  19. Other good books on the subject include Moira Johnston's _The Last Nine
  20. Minutes_ (which, being 1976, only discusses the Turkish Airlines
  21. Ermenonville crash and the Windsor "incident" which foreshadowed it) and
  22. John Nance's _Blind Trust_ (1986, also predating Sioux City).  (The
  23. latter discusses many other air safety issues and incidents, including
  24. the Air Florida crash in Washington, DC in 1982.)
  25.  
  26. _The Sporty Game_ tends to show its age in other areas as well; the dire
  27. predictions of market failure for the 747, 757, and 767 have not quite
  28. been borne out by intervening events :)
  29.  
  30.  
  31.