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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / railroad / 9210 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-24  |  1.2 KB  |  29 lines
  1. Newsgroups: rec.railroad
  2. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!wam.umd.edu!crh
  3. From: crh@wam.umd.edu (Craig Hinners)
  4. Subject: Invention & Technology Article About Gauges
  5. Message-ID: <1992Nov24.054022.21637@wam.umd.edu>
  6. Sender: usenet@wam.umd.edu (USENET News system)
  7. Nntp-Posting-Host: rac1.wam.umd.edu
  8. Organization: University of Maryland, College Park
  9. Distribution: na
  10. Date: Tue, 24 Nov 1992 05:40:22 GMT
  11. Lines: 16
  12.  
  13. For anyone who is interested, there is an article in the Winter 1993 issue of 
  14. "American Heritage of Invention & Technology" about how the railroads
  15. dealt with different gauges during the late 19th and early 20th centuries.
  16. It is written by John Stover, the author of, among other things, "History
  17. of the Baltimore & Ohio Railroad."  The full title of the article is
  18. "One Gauge: How Hundreds of Incompatible Railroads Became a National
  19. System."
  20.  
  21. It's a very imformative article with incredible facts (one stating that
  22. the Louisville & Nashville once narrowed 2000 mi. of track in a single
  23. day).  Also has a b&w picture and a detailed diagram of "Ramsey's Car
  24. Transfer Apparatus", a stretch of rail where one gauge dropped below
  25. the other, allowing the trucks to be swapped on a freight car.  Neat!
  26.  
  27. Craig Hinners  ***  crh@wam.umd.edu
  28.  
  29.