home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / railroad / 9137 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-21  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!sdd.hp.com!think.com!cass.ma02.bull.com!opl.com!psinntp!psinntp!pbs.org!btiffany
  2. From: btiffany@pbs.org
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: Recording trains
  5. Message-ID: <1992Nov19.192426.19049@pbs.org>
  6. Date: 20 Nov 92 00:24:26 GMT
  7. References: <17NOV199213352686@alpha.sunquest.com>
  8. Organization: PBS:Public Broadcasting Service, Alexandria, VA
  9. Lines: 21
  10.  
  11. In article <17NOV199213352686@alpha.sunquest.com>, rfj@alpha.sunquest.com (RICHARD F. JONES) writes:
  12.  
  13. > I have tried placing the microphone(s) adjacent to the tracks, about
  14. > 10 to 15 feet from the tracks, suspended over the tracks (got some
  15. > great engine sounds from this one!!) and between the tracks.  My
  16. > problem is the frequent wind that often tags along with mile long
  17. > freights travelling 60+ miles per hour.
  18. > 
  19. > I have used the usual foam wind screens, tried shielding the mikes in
  20. > boxes (caused a sound distortion), etc.   Does anyone have any
  21. > suggestions as to how I can get good recordings and not have the
  22. > hurricane wind sounds along with the sounds of the train???
  23. > 
  24. > Any suggestions would be greatly appreciated.
  25.  
  26.  
  27. I started recording trains in 1974.  I never had the problem from trackside,
  28. except on very windy days; only while riding.  My expert advice to you is
  29. to move farther away.  You'll probably get a better recording, too.
  30.  
  31. -- Bruce Tiffany
  32.