home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / railroad / 8913 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-15  |  1.9 KB  |  38 lines
  1. Organization: Sophomore, Civil Engineering, Carnegie Mellon, Pittsburgh, PA
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!cis.ohio-state.edu!news.sei.cmu.edu!fs7.ece.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!andrew.cmu.edu!db74+
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Message-ID: <Mf1lzK200VR_E_qX0v@andrew.cmu.edu>
  5. Date: Sun, 15 Nov 1992 23:13:10 -0500 
  6. From: "Derrick J. Brashear" <db74+@andrew.cmu.edu>
  7. Subject: Casey to open state railroads to dbl stack...
  8. Lines: 28
  9.  
  10. From a local paper, without permission:
  11.     HARRISBURG (UPI) -- Double-stack railroad containers would be
  12. free to move across Pennsylvania, creating thousands of new jobs, if a
  13. plan announced by Gov. Robert P. Casey Friday is approved by the
  14. legislature.
  15.     At a Capitol news conference, Casey announced that a deal has been
  16. struck with two railroad companies on a $77 million dollar plan to
  17. remove obstacles to use of the giant containers.
  18.     Under the proposal, 84 structures would be raised or cleared on the
  19. Conrail line running east-west across the state. Another 25 projects
  20. would be undertaken on the north-south Canadian-Pacific/Delaware &
  21. Hudson line runing from New York to Reading.
  22.     The state would invest $34 million in the project.
  23.     However, the state legislature must agree to rewrite some budget
  24. language before the money becomes available.
  25.     Casey said the double-height containers are the "fastest growing
  26. segment of the transportation industry" and that delay in fixing the
  27. track-paths would put Pennsylvania at a competitive disadvantage.
  28.     "This project is as important to our transportation network in the
  29. 1990's as our inter-state highways were in the 1950's," Casey said.
  30.     According to Casey's estimates, the entire project would mean over
  31. 22,000 new jobs in the state by the year 2000. Some of the jobs would
  32. come directly from the construction work involved. Other jobs would flow
  33. from transportation cost savings to private businesses.
  34.     "We are either going to join and lead this revolution or be left
  35. behind," Casey said.
  36.  
  37.  
  38.