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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 40063 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-22  |  3.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!destroyer!cs.ubc.ca!mala.bc.ca!oneb!ham!emd
  2. Newsgroups: rec.motorcycles
  3. Subject: Re: Alaska Route (was What would you ride on a long distance trip?)
  4. Message-ID: <9VFouB1w164w@ham.almanac.bc.ca>
  5. From: emd@ham.almanac.bc.ca
  6. Date: Sun, 22 Nov 92 21:32:07 PST
  7. References: <62265@mimsy.umd.edu>
  8. Distribution: world
  9. Organization: Robert Smits
  10. Lines: 59
  11.  
  12. leavitt@cs.umd.edu (Mr. Bill) writes:
  13.  
  14. > brady_p@apollo.hp.com (Peter Brady) writes:
  15. > >Recently I've been thinking about taking a long distance solo ride -- a ride
  16. > >Alaska from my home in New Hampshire. I'd ride the Trans-Alaska Hwy through
  17. > >...
  18. > 
  19. > meb4593@galileo.rtn.ca.boeing.com (Michael Bain) replies:
  20. > >Anybody planning on doing this trip should get The Milepost.  It has
  21. > >detailed information on the Alaska Highway and other highways/ferry
  22. > >routes throughout the Canadian Northwest and Alaska.
  23. > 
  24. > Getting onto a real tangent...
  25. > 
  26. > I've plotted an outlandish Canadian/Alaskan tour (a solid 6 months by my
  27. > calculations), the main stumbling block of which would be securing passage
  28. > for bike and self from the Great Slave Lake up the Mackenzie towards the
  29. > Beaufort Sea.  The idea would be to ride into the Northwest Territories to
  30. > the Great Slave Lake, load the bike and myself on a freighter at Yellowknife,
  31. > perhaps Ft. Providence, then proceed by water the 1000 miles or so up the
  32. > Mackenzie River above the Artic Circle, disembarking at either Inuvik or
  33. > Artic Red River.  I would then once again proceed by moto, heading south
  34. > towards Dawson.
  35. > 
  36. > Question:  Does anybody in the Great White North (or the States, for that
  37. > matter) know what kind of river commerce exists on the Mackenzie, if any?
  38. > 
  39. > Okay, so the REAL main stumbling block to this trip is that I'm not
  40. > independently wealthy.  We all gotta dream, don't we?  ;^)
  41. > 
  42. > ObOriginalThread:  For this ride, I'd select a R100GS P/D.  I don't expect
  43. > to see a lot of Exxon stations between Inuvik and Dawson...
  44. > 
  45.  
  46. I only know one motorcyclist who's ever ridden to Tuk. His name is Phil 
  47. Funnel, and he used to own the BMW dealership in Vancouver B.C. 
  48.  
  49. Because I was still young and more foolish in those days, and was 
  50. contemplating a crack at the cross-Canada record, I talked to phil 
  51. several times about some of his long distance trips, including one to 
  52. Tierra del Fuego and one to Tuk.
  53.  
  54. He did the trip to Tuk in winter time, because that was the only time of 
  55. year that a road is open to Tuk, across the ice. He took his BMW, an 
  56. extra battery (for his suit), and more experience and competence than any 
  57. ten riders I have ever met.
  58.  
  59. He said he'd never been so cold in his life, and that he would under no 
  60. conceivable conditions do it again.
  61.  
  62. The story - from Vancouver to Tierra del Fuego to Tuk and back was 
  63. written up in the January, March and June 1979 editions of Cycle Canada.
  64.  
  65.  
  66. If you're really serious, e-mail me and I'll make photocopies for you.
  67.  
  68.  
  69. Robert Smits Ladysmith BC  | I don't wanna pickle,
  70. emd@ham.almanac.bc.ca      | just wanna ride my motorsickle - AG
  71.