home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39964 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  2.9 KB

  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!att!drutx!parkcity!ljb
  2. From: ljb@parkcity.dr.att.com (BLO54620-BonhamLJ(DR2194)240)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Fastest Bike Known
  5. Message-ID: <22565@drutx.ATT.COM>
  6. Date: 20 Nov 92 18:21:18 GMT
  7. Sender: news@drutx.ATT.COM
  8. Lines: 48
  9.  
  10. Hopefully the title got some attention.  I chose it because I've noticed FAQ type
  11. newbie questions don't get much response on this net and I, unfortunately, have 
  12. such a question.
  13.  
  14. I am considering buying a new bike, which would also be my first bike, and I'm
  15. not sure what to get.  Also, I've not found a wealth of info talking to bike
  16. dealers here in the Denver area and have had to make assessments based on
  17. reading the magazines and talking to the few people I know who ride.
  18.  
  19. Let me narrow the field for recomendations down with what I've decided up to this
  20. point.
  21.  
  22. A. Probably not a hog, though I love the style and sound.
  23. B. Not a dual sport, as I have little interest in dirt riding.
  24. C. Sport bikes really appeal to me.  They seam to be light, nimble and well
  25.    powered.  This type of bike relates well to the types of cars I own and like.
  26.    ('68 Charger R/T, '70 454 Vette).  Also I have some experience road racing
  27.    cars, yes I know it's very different from bikes but some skills might transfer.
  28.    Drawbacks as I see it are the scruntched up riding position and the fact that
  29.    one might be too much bike for a novice.  Would staying under 650cc's alter
  30.    this perception?
  31. D. Sport touring.  Sounds like this might be the ticket, but I'm concerned that
  32.    like many other compromises, these won't do either very well.
  33. E. Standard.  The Seca II looks interesting and felt reasonably good in the
  34.    show room.  Most I've looked at don't have much flavor (eg. Nighthawk)and I
  35.    wonder if I'll soon be bored with one.
  36. F. Harley clone.  Come highly recomended but I don't think they would handle as
  37.    well as I'd like.
  38.  
  39. Some info about me and the type of riding I plan to do.  6'1'', in good shape, 
  40. legs are rather long, proportionate to the rest of me.  I live in the Rocky
  41. Mountains and would like something that handles responsively yet feels stable and
  42. not overly twitchy.  The powerplant must perform well between 5000' and
  43. 11000' altitude.  This includes both standing acceleration and roll on.  Must
  44. have fantastic brakes.  I forsee mainly riding on the weekends for recreation.
  45. Mainly in the mountains with occaisional vists to Denver.  Roads will range from 
  46. country dirt to eight lane interstates.  I would like to be able to ride for an
  47. afternoon or whole day with out lots of breaks and without feeling hammered at
  48. the end of the ride, but I want the bike to reward enthusiastic (not insane) 
  49. input when called upon.
  50.  
  51. Hope you folks can help.  Spending a bunch of bucks on the wrong machine would
  52. probably burn me out to the point of selling the beast and not ever returning to
  53. the sport, so your advice will really be appreciated.
  54.  
  55. Thanks.
  56.  
  57. Larry
  58.