home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39311 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-15  |  1.8 KB  |  45 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!portal!quadsys!roland
  3. From: roland@quadsys.com (Roland Besserer)
  4. Subject: Re: Passenger Clothing (how fascist are YOU?)
  5. Message-ID: <BxrrC5.Bqv@quadsys.com>
  6. Organization: QUAD Systems
  7. References: <BxMpCx.Ez4@news.iastate.edu> <1992Nov13.031330.16775@news.columbia.edu> <BxoCHE.IyL@ccu.umanitoba.ca>
  8. Date: Sun, 15 Nov 1992 18:00:05 GMT
  9. Lines: 34
  10.  
  11. >>    I know this is all a rationalization on the fingerless gloves. I still
  12. >>    claim to myself that if I hit the asphalt at high speed I'll be able
  13. >>    to get myself *off* my ass and onto the leather parts of my chaps.
  14. >
  15. >  Your kidding right?  
  16. >  While your skidding along on a giant 20 grit beltsander at say 50+mph
  17. >and still stunned from hitting the ground you plan to carefully place
  18. >your palms on the concrete and without burning your fingers off deftly
  19. >place your bodyweight onto the leather part of your chaps?
  20. >
  21. >  Would that be your knees?
  22. >
  23. >  Sebastian "The Human Cannonball" Sears?
  24. >
  25. >  Stop rationalizing and get some leather over that skin.  
  26.  
  27. I've seen a couple of guys 'trying to get up' after crashing on the track.
  28. The problem is that after crashing at 120mph you tend to be a bit disoriented
  29. (never mind that the only thought racing thru your brain is 'SHIT'). The brain
  30. tries to compensate for the fast moving scenery and tends to tell you you're
  31. at rest when you're still going 30mph. Trying to get up at that point is
  32. a mistake and will only result in you putting on a 2-step performance for
  33. the pit crews - and possible broken bones.
  34.  
  35. Having crashed on the track and on the street, I have never been able to
  36. rationally analyze my precarious situation while in progress. After the
  37. initial response (see above) all I can manage is 'stay down - stay down - ...'
  38. and I don't think I'm much of a performer.
  39.  
  40. -- 
  41.  
  42. Roland Besserer
  43. QUAD Systems
  44. roland@quadsys.com
  45.