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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / boats / 7987 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-19  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!darwin.sura.net!mlb.semi.harris.com!travis.csd.harris.com!grouper!grouper!rrusk
  2. From: rrusk@ssd.csd.harris.com (Bob Rusk)
  3. Newsgroups: rec.boats
  4. Subject: Re: Engine Intake Silencers
  5. Message-ID: <RRUSK.92Nov19092608@rcx1.ssd.csd.harris.com>
  6. Date: 19 Nov 92 14:26:08 GMT
  7. References: <lgkv9bINNa3c@cronkite>
  8. Sender: news@grouper.mkt.csd.harris.com (Network News)
  9. Reply-To: rrusk@ssd.csd.harris.com
  10. Organization: Harris Computer Systems Division
  11. Lines: 36
  12. In-Reply-To: billc@sextant.Eng.Sun.COM's message of 18 Nov 92 17:28:11 GMT
  13.  
  14. On 18 Nov 92 17:28:11 GMT, billc@sextant.Eng.Sun.COM (Bill Courington) wrote:
  15.  
  16. >Attention powerboaters (and sailors with inboards)... 
  17.  
  18. >My recently installed Perkins M20 is a wonderfully 
  19. >smooth engine, but speaks rather loudly in a deep 
  20. >baritone.  And it's installed in a boat (an Olson30) 
  21. >whose acoustics are similar to those of an oil drum.  
  22. >So, even though the engine box is insulated everywhere 
  23. >but under the engine, a good deal of noise permeates 
  24. >the cockpit when underway.  I noticed the other day 
  25. >that as I moved my hand toward the air intake, the 
  26. >baritone noise diminished.  The intake has no air 
  27. >cleaner or silencer, just a grate in a roughly 1.5" 
  28. >square tube.  What's involved in fabricating a silencer 
  29. >and what are the chances that it will do some substantial 
  30. >good?  
  31.  
  32. I would be very tempted to experiment with attaching a well-reinforced
  33. flexible tube to the air intake, so that the air is drawn from another
  34. area in the engine box.  It's often amazing what a plain tube will do
  35. to reduce the noise level.  The tube itself frequently produces a
  36. mellowing of the intake noise.
  37.  
  38. BTW, don't put the intake very much lower in the boat than its current
  39. location.  You don't want your diesel to suck water if you get a
  40. bilgefull.
  41.  
  42. >Thanks,
  43. >BILL COURINGTON
  44.  
  45. --
  46. --
  47.  Bob Rusk
  48.  rrusk@ssd.csd.harris.com
  49.  My thoughts, probably not Harris'.
  50.