home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / boats / 7948 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  2.0 KB
  1. From: bsmith@hplvec.LVLD.HP.COM (Brian Smith)
  2. Date: Tue, 17 Nov 1992 20:57:26 GMT
  3. Subject: Re: A Charging Question
  4. Message-ID: <2670167@hplvec.LVLD.HP.COM>
  5. Organization: Hewlett-Packard Co., Loveland, CO
  6. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!sgiblab!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!scd.hp.com!hpscdm!hplextra!hpfcso!hplvec!bsmith
  7. Newsgroups: rec.boats
  8. References: <1e8nc9INN5gi@morrow.stanford.edu>
  9. Lines: 31
  10.  
  11. In rec.boats, francis@oas.stanford.edu (Francis Muir) writes:
  12.  
  13.     I have just gotten around to do something about the electrics on
  14.     FELIX, my Freedom 21, and the first thing I have done was to make
  15.     a lead from the Honda 8HP reghulated output to the batteries. Ever
  16.     the cautious one, I checked out the Honda's voltagwe output with
  17.     my brand new Fluke digital meter (great device. the Model 10.)
  18.     and was surprised to see it register anywhere from -0.2 to -0.5 volts.
  19.     My first cry was one of anguish, but it occurs to me that a regulated
  20.     charger output might show very anomalous readings on essentially
  21.     open circuit. Any ideas?
  22.  
  23. Sounds like something is wrong either with your Model 10 or the power
  24. output.  If you measure the output voltage with no load (i.e., open
  25. circuit) you should get anything up to +14 or +15 volts, depending on
  26. the RPMs at the time you make the measurement.  Check the fuse, which
  27. is just behind the output plug.  It's a 5 amp fuse since your engine
  28. puts out 60 watts (12 volts, 5 amps).  If the fuse is OK, talk to
  29. someone from your EE department, assuming it's not infra dig to do
  30. so:_)
  31.  
  32. How do I know so much about your engine?  Well I bought one just after
  33. you did--as a matter of fact, your posting on the subject had some
  34. influence on my decision to buy it.  How were you able to determine
  35. which lead was which in the output plug?  They are not marked on the
  36. plug, and the manual does not show it either.  Unfortunately, since we
  37. do not have enough water, I will have to wait until the Spring runoff
  38. to try out my engine for the first time.
  39.  
  40. Have fun.
  41. B.S! 
  42.