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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / boats / 7914 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-17  |  1.3 KB  |  30 lines
  1. Newsgroups: rec.boats
  2. Path: sparky!uunet!brunix!brunix!jfh
  3. From: jfh@cs.brown.edu (John F. Hughes)
  4. Subject: Re: Question about zinc...
  5. Message-ID: <1992Nov17.123040.19685@cs.brown.edu>
  6. Sender: news@cs.brown.edu
  7. Organization: Brown University Department of Computer Science
  8. References: <1992Nov16.172432.12284@mprgate.mpr.ca> <1992Nov16.175434.22090@cs.brown.edu> <lgfpmoINN5q4@cronkite>
  9. Date: Tue, 17 Nov 1992 12:30:40 GMT
  10. Lines: 18
  11.  
  12. In article <lgfpmoINN5q4@cronkite> billc@sextant.Eng.Sun.COM (Bill Courington) writes:
  13. >On the subject of zincs, my diver, a person of considerable 
  14. >intelligence, experience and common sense, says that Mil. Spec. 
  15. >zincs last noticeably longer than ordinary ones.  
  16. >
  17. >No, I don't know how to tell them apart--the part of the boat 
  18. >that's underwater is his business.  But you might ask next 
  19. >time you buy.
  20.  
  21. One answer is to check with the company's literature to see. But if you
  22. can't get that (e.g., you're at the local shop getting a zinc two hours before
  23. dropping in the water), the following information comes form the West Marine
  24. Catalog: Canada Metals and Electro Guard both make zincs meeting the Mil-Spec,
  25. which requires that .005% iron be present in the zinc. They also note that the
  26. Electro-Guard zincs contain less cadmium, which means that they decay slower,
  27. but are probably slightly less noble than the Canada Metals ones. 
  28.  
  29. -John
  30.