home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / boats / 7883 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-16  |  2.6 KB  |  50 lines
  1. Newsgroups: rec.boats
  2. Path: sparky!uunet!caen!sdd.hp.com!apollo.hp.com!netnews
  3. From: burati@apollo.hp.com (Michael Burati)
  4. Subject: Re: Question about zinc...
  5. Sender: usenet@apollo.hp.com (Usenet News)
  6. Message-ID: <BxtI1A.M0G@apollo.hp.com>
  7. Date: Mon, 16 Nov 1992 16:34:21 GMT
  8. References: <1992Nov16.141043.14356@cs.brown.edu>
  9. Nntp-Posting-Host: williwaw.ch.apollo.hp.com
  10. Organization: Hewlett-Packard Corporation, Chelmsford, MA
  11. Keywords: zinc
  12. Followup-To: burati@apollo.hp.com
  13. Lines: 35
  14.  
  15. In article <1992Nov16.141043.14356@cs.brown.edu> jfh@cs.brown.edu (John F. Hughes) writes:
  16. >prop coupler, which effectively insulates the shaft from the engine. I put a
  17. >zinc on the prop shaft this past year (a "doughnut zinc"---about 1"
  18. >fore-and-aft, and about 3" OD, with a 7/8" hole in the middle for the shaft
  19. >to pass through. The result: after 5.5 months in the water, the zinc is about
  20. >25% gone. Is this about normal?
  21.  
  22. I don't have a rubber insulator on the prop coupler, (thought that was just for
  23. vibration anyway, since the bolts go through it and connect the two) and I go
  24. through about 75% of TWO donut zincs per year (both in Boston harbor last year
  25. and Nantucket Sound this year).  There was so little left this year that the
  26. pressure wash broke the rest off...  I meant to check on it with a snorkel and
  27. mask this year, but it's one of those things that you keep putting off until
  28. the boat's out of the water anyway.  As long as they're not completely gone,
  29. I'm not too worried...
  30.  
  31. >So. When during the summer does this happen? I'm not sure. Maybe the thing
  32. >craps out within the first week. I'm not at all certain. The question is, 
  33. >how normal is this? How long does one of these pencils tend to last in typical
  34. >service? And just what is that pencil protecting in this situation? It's
  35. >certinaly electrically connected to the rest of the engine, but this copper or
  36. >cupro-nickel exchanger is the only part of the engine (aside from the seawater
  37. >pump) that's in contact with the seawater. Any comments or suggestions would be
  38. >welcome. 
  39.  
  40. I assume that it's just protecting the exchanger and pump, since they're the
  41. only pieces in context with seawater in a FWC engine.  Mine goes through one
  42. pencil zinc/year, but the Westerbeke manual says to check it monthly (more
  43. often if you're in an area where you're unsure of the stray currents...). Since
  44. it's on the fresh water side, you're only losing salt water when you open it
  45. to check on it (close the seacock first of course).
  46.  
  47. ..Mike
  48. ps: Went down to cover the boat for the winter yesterday.  Made me yearn to be
  49.     out on the water more than anything :-(
  50.