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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / vw / 6718 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-24  |  2.5 KB  |  52 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.vw
  2. Path: sparky!uunet!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!ux4.cso.uiuc.edu!mchaffee
  3. From: mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (REAL LIFE?!?!  HA!!)
  4. Subject: Re: Restricted top speed (Re: 93 Jetta GLX 6 cylinder-)
  5. References: <1ehi31INNlgg@usenet.INS.CWRU.Edu> <102737@bu.edu> <1epjnsINNja9@usenet.INS.CWRU.Edu> <By6ssE.IqF@news.ucs.mun.ca>
  6. Message-ID: <By783L.69s@news.cso.uiuc.edu>
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: University of Illinois at Urbana
  9. Date: Tue, 24 Nov 1992 02:26:09 GMT
  10. Lines: 40
  11.  
  12. ereddy@morgan.ucs.mun.ca (Edward Reddy  MI) writes:
  13.  
  14. >Well, in CARandDRIVER, the top speeds of the 318 is 119mph.
  15. >325i - 128mph.
  16. >525i - 128mph.
  17. >535i - 148mph.
  18. >735i - 140mph.
  19. >750i - 158mph.
  20. >850i - 156mph.
  21. >M5   - 156mph.
  22. > 
  23. >Does a car that can go 156mph have a govener? Think about that one...
  24.  
  25. Yes, it does!  A stock V-12 BMW without governor will redline in top gear,
  26. translating (if I remember right) to speeds in the neighborhood of 170mph.  As
  27. I posted earlier, the 155mph governors on the v12 cars and the M5 are for tax
  28. reasons, but yes, they are there.  At least, that's what Road&Track, Car &
  29. Driver, Motor Trend, BMW Car Club's Roundel, and my neighborhood BMW dealer
  30. claim.  But this is after all the VW channel, and though both BMW's and VW's
  31. are wonderful German works of art, I suspect some of the VW fans are getting
  32. tired of BMW specs.....
  33. > 
  34. >I don't know, but when I was in germany, even doing 125mph was plenty
  35. >speed. 
  36.  
  37. Well yes, 125 is fast, but there are plenty of drivers who feel comfortable 
  38. driving faster than that.  Hell, I occasionally drive faster than that in 
  39. Illinois (But you didn't hear that from me).  What is necessary is not an is-
  40. sue.  If necessity were the only issue in car construction, we wouldn't have
  41. cars that could accelerate to 60 in under 6 seconds (under 20 for that matter),
  42. cars with top speeds above 50, etc., etc.  The purpose of the automobile is
  43. to serve the driver as best it can, not to protect the driver from himself.
  44. If I have the cash to buy a car that can go 170mph, and I can find some place
  45. where I can safely (and legally if possible) drive at 170mph, you better
  46. believe I will.
  47. ===
  48. Michael T. Chaffee        |******BOYCOTT COLORADO******|  ______    
  49. mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu | Professional Slapthologist |  \    /     HATE
  50. Member, Universal Life Church, Sect of Loons           |   \  /  can never be
  51. Annoyance Theatre Platinum Member |     Evil Genius    |    \/  a FAMILY VALUE
  52.