home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15725 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-22  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!portal!cup.portal.com!Vision
  2. From: Vision@cup.portal.com (Vision - Tester)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: caliper seizure
  5. Message-ID: <70069@cup.portal.com>
  6. Date: Sun, 22 Nov 92 17:16:15 PST
  7. Organization: The Portal System (TM)
  8. References: <92Nov11.072311pst.12598@alpha.xerox.com>
  9.   <1992Nov21.235408.23569@magnus.acs.ohio-state.edu>
  10. Lines: 15
  11.  
  12. I disagree.  If you are doing your own brake job, then you should be able
  13. to do a caliper rebuild.  Rebuild kits cost less than $10 (usually run
  14. for about $5-6) and that price is nothing compared to the $40-50 for a
  15. rebuilt one.  If all you need is one, then it is easier to buy it rebuilt.
  16. But when 2 go bad and you want to get them all replaced, $20 (and 2 hours of
  17. your time) vs. $200??
  18. Just put the car up on jacks and check to make sure the braking works.  If
  19. after applying a lot of pressure you don't find any leaks (and the caliper
  20. is not sticking and working properly) then you have saved yourself $180.
  21. Just take your time when doing the rebuild.
  22. The reason calipers cost $50 rebuilt is because people are not willing to
  23. do the task themselves -- kind of like paying $30 for an oil change when
  24. you can do it in 5 minutes for $8.  
  25. Frankly, I trust my own work more than the job of some guy who does 30 or 40
  26. of these things a day (and doesnt care about quality) -- don't you???
  27.