home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15588 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-18  |  3.2 KB
  1. Xref: sparky rec.autos.tech:15588 rec.autos.driving:6706 rec.autos:27131
  2. Path: sparky!uunet!snorkelwacker.mit.edu!ai-lab!zurich.ai.mit.edu!philg
  3. From: philg@zurich.ai.mit.edu (Philip Greenspun)
  4. Newsgroups: rec.autos.tech,rec.autos.driving,rec.autos
  5. Subject: Re: Merkur XR4Ti
  6. Date: 18 Nov 92 11:11:38
  7. Organization: M.I.T. Artificial Intelligence Lab.
  8. Lines: 59
  9. Message-ID: <PHILG.92Nov18111138@zug.ai.mit.edu>
  10. References: <1992Nov16.164222.29502@pica.army.mil> <1992Nov17.145518.28172@osf.org>
  11.     <92322.114146U59985@uicvm.uic.edu>
  12. Reply-To: philg@martigny.ai.mit.edu
  13. NNTP-Posting-Host: zug.ai.mit.edu
  14. In-reply-to: U59985@uicvm.uic.edu's message of 17 Nov 92 17:41:46 GMT
  15.  
  16.  
  17. In article <92322.114146U59985@uicvm.uic.edu> U59985@uicvm.uic.edu writes:
  18.  
  19.  
  20.    What I really want to write is this: I am really getting sick and tired of havi
  21.    ng to deal with Ford dealers. I think they are, as a whole, some of the worst s
  22.    ervice dealers in the world.
  23.  
  24. In my experience, they are much better people that Ford's zone office
  25. and headquarters.  The fish rots from the head down.
  26.  
  27.    I bought their ESP Total Plan with Maintenance and Wear.     So I have a 6 year
  28.     60,000 mile "bumper-to-bumper" warranty on my car. It turns out that the warra
  29.    nty isn't really "bumper-to-bumper". I discovered that spark plug wire aren't c
  30.    overed, light bulbs aren't covered, certain parts of the brakes aren't covered.
  31.    Now I took my car in because I was having loss of power when I accelerate. I ca
  32.    n see the tach revving and the turbo needle moving, but I'm not going anywhere
  33.    fast. I thought it was a transmission problem. It wasn't. I turned out that it
  34.    was a problem with the air flow meter. Great fine. Warranty covers that. It als
  35.    o just so happens (by coincidence?) that the dealership finds out that I need n
  36.    ew spark plug wires. Something I didn't tell them to check and I probably don't
  37.    want replaced, at least not by them. Total cost $225. This includes a $65 fee f
  38.    or running diagnostics on my car to find out what the real problem was. And I a
  39.    m supposed to have a ESP TOTAL warranty. What a joke!
  40.  
  41. Write a demand letter, and then sue.  This spark plug problem is
  42. obviously a design flaw and the car is defective under your state's
  43. implied warranty of merchantability.  It doesn't matter what they say
  44. they can exclude.
  45.  
  46.    Btw, does anyone out there know the address of Ford's Consumer Complaints depar
  47.    tment? I think I'll write them a letter or two as well as a letter or two to th
  48.    e Lincoln Mercury Division complaints department and the Better Business Bureau
  49.     of the state of Illinois.
  50.  
  51. Call the Lincoln Commitment (there's an oxymoron that I've found) at
  52. (800) 521-4140 and they will give you the runaround.  Still, you can
  53. say that you've called.
  54.  
  55. Just write to this guy:
  56.  
  57. Philip E. Benton, Jr.
  58. President
  59. Ford Motor Company
  60. World Headquarters
  61. The American Road
  62. Dearborn, MI 48121
  63.  
  64. He gets paid a couple of mil a year and should be able to answer your
  65. letter (although he never answered any of mine).
  66.  
  67. --
  68.  
  69.       -- Philip Greenspun
  70.  
  71. -------------------------------------------------------------
  72. MIT Department of Electrical Engineering and Computer Science
  73. 545 Technology Square, Rm 433, Cambridge, MA 02139
  74. (617) 253-8574
  75.