home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15579 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-18  |  1017 b   |  21 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!sun-barr!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!news.yale.edu!news
  3. From: Ken Wilkens <wilkens%nmr@venus.ycc.yale.edu>
  4. Subject: Re: How do you set timing for optimum performance?
  5. Message-ID: <1992Nov18.123508.10043@news.yale.edu>
  6. Sender: news@news.yale.edu (USENET News System)
  7. Nntp-Posting-Host: nmr-kstar-node.med.yale.edu
  8. Organization: Yale University
  9. X-Useragent: Nuntius v1.1a2
  10. References: <1992Nov13.230523.25852@gvl.unisys.com>
  11. Date: Wed, 18 Nov 1992 12:35:08 GMT
  12. Lines: 7
  13.  
  14. I had a 76 camaro with a 327 ci engine and the way I found to adjust
  15. timing was to loosen the distributor just enough so if you grab it with
  16. both hands you could turn it. Then I would drive around and see if it
  17. would ping under diffrent conditions. if it didn't ping I would advance
  18. it a bit more by hand, if it was pining I would retard it a bit. I found
  19. that you can get it set in a few hours at most. and 12 degrees sounds
  20. like a good starting point, that is about where my 327 was set!
  21.