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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / autos / tech / 15518 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-17  |  1.3 KB
  1. From: sgm@otter.hpl.hp.com (Steve Methley)
  2. Date: Tue, 17 Nov 1992 10:50:38 GMT
  3. Subject: Re: Bosch LE-2 Jetronic schematics?
  4. Message-ID: <2030063@otter.hpl.hp.com>
  5. Organization: Hewlett-Packard Laboratories, Bristol, UK.
  6. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!scd.hp.com!hpscdm!hplextra!otter.hpl.hp.com!otter!sgm
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <1992Nov16.012145.27581@ml.csiro.au>
  9. Lines: 25
  10.  
  11. clift@ml.csiro.au (Steve Clift) asks in <1992Nov16.012145.27581@ml.csiro.au>:
  12.  
  13. > I have an LE-2 unit which has a fault.........Does anyone have, or know where
  14. > I can get, a schematic for this thing Bosch are not exactly forthcoming -
  15.  
  16. I had the same trouble trying to get a cct dig - I'm sorry to say I still don't
  17. have one.  However, the most useful book I found was
  18.  
  19. _Bosch Fuel Injection & Engine Management_,
  20. Charles O. Probst, SAE
  21. Robert Bentley, Publishers
  22. ISBN 0-8376-0300-5
  23.  
  24. which says everything the official Bosch books say that I've seen, plus a few
  25. useful comments.  I hope this helps you and others, please post if you find
  26. more.
  27.  
  28. > When set up in a test rig which simulates the engine sensors, the thing
  29. > works fine - identical to a known good unit.
  30.  
  31. Did I read this right?  Surely then it is a sensor/injector electrical
  32. fault.......
  33.  
  34. Cheers,
  35. Steve.
  36.