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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / can / politics / 9856 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-20  |  2.2 KB
  1. Xref: sparky can.politics:9856 soc.culture.canada:8699
  2. Newsgroups: can.politics,soc.culture.canada
  3. Path: sparky!uunet!utcsri!helios.physics.utoronto.ca!alchemy.chem.utoronto.ca!golchowy
  4. From: golchowy@alchemy.chem.utoronto.ca (Gerald Olchowy)
  5. Subject: Re: Anyone want to buy a used country?
  6. Message-ID: <1992Nov20.152345.28615@alchemy.chem.utoronto.ca>
  7. Organization: University of Toronto Chemistry Department
  8. References: <1992Nov20.132220.21720@bmerh85.bnr.ca>
  9. Date: Fri, 20 Nov 1992 15:23:45 GMT
  10. Lines: 33
  11.  
  12. In article <1992Nov20.132220.21720@bmerh85.bnr.ca> viking@bmerh66.bnr.ca writes:
  13. >With the latest report on trapnsportation costs and user pay, the government
  14. >has really gone off the deep end.  Basically, their suggestions would amount
  15. >to the death of transportation in this country at all levels.  Road costs 
  16. >would go up 7-23 cents a litre.  But business would swallow the costs right?
  17. >I mean since rail is going fast where it isn't already gone, what choice do
  18. >they have?  Oh, I forgot, they could get out of the country.  Not a bad business
  19. >choice since the middle class is fast disappearing and will have no discretionary
  20. >income to buy anything - even if they have jobs left.  There are, of course, the
  21. >rich and the politicians.  Of course, the rich can afford tax shelters and the
  22. >politicians can just raise their tax-free allowance.
  23. >
  24.  
  25. You misunderstand the report...the net cost of transportation is not
  26. going to change...it is just that the report recommends that more of
  27. the cost be born by the user and less by the taxpayer.
  28.  
  29. For example, why should property tax or income tax pay for highway
  30. construction...we should just put up toll booths on the highway.
  31.  
  32. That is the spirit of the changes it seems the report is recommending
  33. from news reports.  It seems like it also is recommending carbon
  34. taxes...the NDP and Liberals are pretty much for carbon taxes, and
  35. other such user pay environmental taxes.
  36.  
  37. I'm reserving judgement on the report until I know more about the
  38. details, but some steps towards transferring the costs to users
  39. and away from the taxpayer does make some sense.  However in terms
  40. of strategic long-term planning of the transportation infrastructure
  41. of the country, I really can't see how governments can avoid being
  42. somewhat involved.
  43.  
  44. Gerald
  45.