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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / ca / driving / 2397 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-24  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!sdd.hp.com!hplabs!felix!fritz!ung
  2. From: ung@felix.filenet.com (Bill Ung)
  3. Newsgroups: ca.driving
  4. Subject: Re: Nighttime ticket avoidance!
  5. Message-ID: <21012@fritz.filenet.com>
  6. Date: 24 Nov 92 00:48:34 GMT
  7. References: <1ee71fINNmau@hpsdlss3.sdd.hp.com>
  8. Reply-To: ung@fritz.filenet.com (Bill Ung)
  9. Distribution: ca
  10. Organization: FileNet Corp., Costa Mesa, CA
  11. Lines: 47
  12.  
  13. In article <1ee71fINNmau@hpsdlss3.sdd.hp.com> (Christopher J. Amow) writes:
  14. |Is there anybody who feels comfortable enough being able to spot CHP at
  15. |night that they go over the speed limit regularly (or do you merely take
  16. |the gamble) ?
  17.  
  18. Well, what's your usual "cruising" speed?  65?  70?  80?  95+?
  19.  
  20. From what I've been told, and what I've experienced, if you're doing 70
  21. on a freeway, chances are, CHP will leave you alone.  Although the speed
  22. limit is officially set at 55, the CHP knows the roads were designed to
  23. handle 70 MPH traffic.  As long as 70 MPH is safe (ie: it's not raining
  24. heavily or foggy or traffic is moving at 40 and you're doing 70), they'll
  25. keep looking for someone who is seriously breaking the law.  CHP seems to
  26. be more concerned with your welfare than making quotas or generating
  27. revenues.  This was told to me in traffic school and has been confirmed
  28. on several occasions by CHP officers on the road.  They all leave me alone
  29. while doing 70.  Sometimes you can get away with a bit above 70, but I
  30. wouldn't push it.
  31.  
  32. |I feel pretty comfortable during the day - although I did get burned once
  33. |by a patrol car just getting on the highway.
  34.  
  35. The traffic school guy said the way the CHP works is the ENTER the freeway
  36. doing 70, then the tag the first guy who PASSES them.  The logic is, if
  37. you PASSED them, you were obviously doing 70+ and at that point, are (in
  38. their opinion), breaking the law.  I won't debate that point here.
  39.  
  40. |Any tips on recognition - I guess they are starting to phase in top bar
  41. |lights...
  42. |(and is radar detection significantly useful ?)
  43.  
  44. Ummm, paranoia always seems to work okay .. if it resembles a CHP, better
  45. slow down and check first.  Then again, if you're following the 70 MPH
  46. rule-of-thumb, you probably won't have to worry about it quite as much.
  47.  
  48. |Thanks,
  49. |Chris
  50. |
  51. |(I dislike CHP almost as much as insurance companies!)
  52.  
  53. I dislike local cops a LOT more than I dislike the CHP.  I've seen them
  54. do really good work (ie: public service) and some of them don't deserve
  55. the bad rap that just goes along with law enforcement in general.
  56.  
  57. Bill Ung
  58.   ung@filenet.com
  59.  
  60.