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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / alt / snowmobi / 361 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-16  |  2.4 KB  |  54 lines
  1. Nntp-Posting-Host: bones.et.byu.edu
  2. Lines: 41
  3. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!eff!news.byu.edu!news
  4. Message-ID: <'c#@byu.edu>
  5. Date: Mon, 16 Nov 92 08:08:22 MST
  6. Newsgroups: alt.snowmobiles
  7. Subject: Re: Season tune-up
  8. References: <1992Nov11.135809.28435@tellab5.tellabs.com> <da#@byu.edu> <1992Nov13.183938.1344@tellab5.tellabs.com>
  9. Distribution: usa
  10. Organization: Brigham Young University, Provo UT USA
  11. From: bigdog@bones.et.byu.edu (Dan Canfield)
  12.  
  13. In article <1992Nov13.183938.1344@tellab5.tellabs.com> don@tellabs.com (Donald Leonard) writes:
  14. >With the exception of the speedometer housing... the other grease
  15. >zerks should already be there. They are on mine. If you did drill
  16. >your spindle housing - how did you get a zerk to fit there. The
  17. >metal is too thin??? All of the indys I've seen already have one in
  18. >the center of the housing. Problem is its only pressure fit one and it
  19. >always falls out.
  20. >On the speedo thought - what good does it do since the bearing race
  21. >is sealed on both ends???
  22.  
  23. With the zerks on metal that is too thin or are just pressed in, my brother
  24. and I came up with a really good fix.  Most zerks are about 1/4 20 thread
  25. size.  We drill the tubes to something a little bigger than 1/4 then take
  26. a small 1/4 20 nut.  Using a little wire feed mig I have, we weld the little
  27. nut to the tub.  Voola, you now can thread a zerk in.  This works VERY 
  28. well and can even be done with an arc welder if you are very carefull not
  29. to burn through.
  30.  
  31. As for the speedo housing, we learned of the zerk at a race siminar.  You
  32. take the housing off the machine and pop the outer bearing seal off the
  33. bearing.  Drill and zerk the housing and then replace it.  A few pumps of
  34. grease every few rides keeps moisture from getting into the bearing and
  35. keeps it fully lubed.  This does prolong the life of the bearing, and I
  36. believe the new sleds this year, atleast the liquid Indy's have this 
  37. zerk already in place.
  38.  
  39. I picked up a ton of great ideas to improve the life if not the actual
  40. performance of my Indy at the race siminar.  Admittedly, some of the 
  41. stuff was of no use to me as a Non-racer, but a surprising amount will
  42. apply to the trail as well.
  43.  
  44.  
  45. Dan Canfield
  46. bigdog@bones.et.byu.edu
  47.  
  48. DoD #0071,RP90
  49. '89 FJ1200
  50. '89 Indy707
  51. ------------------------------------------------------------------
  52. "Excuss me while I kiss the sky" - Jimi Hendrix
  53. ------------------------------------------------------------------
  54.