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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / sci / environm / 9684 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-21  |  2.2 KB
  1. Xref: sparky sci.environment:9684 sci.physics:11264 sci.energy:3479
  2. Newsgroups: sci.environment,sci.physics,sci.energy
  3. Path: sparky!uunet!wupost!zaphod.mps.ohio-state.edu!malgudi.oar.net!caen!blagdon
  4. From: blagdon@engin.umich.edu (Kenneth James Clark )
  5. Subject: Re: Is car pooling for real? 
  6. Message-ID: <3KR-qx_@engin.umich.edu>
  7. Date: Tue, 21 Jul 92 12:53:11 EDT
  8. Organization: University of Michigan Engineering, Ann Arbor
  9. References: <1992Jul21.124620.22895@ke4zv.uucp>
  10. Nntp-Posting-Host: ocher.engin.umich.edu
  11. Lines: 32
  12.  
  13. In article <1992Jul21.124620.22895@ke4zv.uucp> gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman) writes:
  14. >
  15. >The term we laughingly use is "the free market". In general, blatantly
  16. >"planned" social systems are viewed with alarm(tm) by most Americans.
  17. >We prefer the planning to be done indirectly  as the collective result 
  18. >of individual decisions. 
  19.  
  20. Yet most Americans are quite happy with the National Highway system, even
  21. complaining when this largest of all American planned systems isn't in
  22. good shape.  Since most American's are hypocrites, they call anything
  23. different 'social engineering', yet they are quite happy to pay for the
  24. interstate system out of taxes.  Apparently the 'social engineers' at
  25. the Big Three's marketing divisions have done their jobs well.
  26.  
  27. >What? You say that isn't planning. That's right,
  28. >chaos is the natural order of things. Of course many people are making
  29. >decisions behind the scenes that indirectly influence social systems,
  30. >but they are making those decisions for their own personal reasons and
  31. >gain instead of trying to impose *their* view of optimum on the majority.
  32. >In "Field of Dreams" speak, "Build it and they will come..". If they don't,
  33. >you just lost a bundle of *your* money.
  34.  
  35. You know I actually believed until recently that freedom of movement (ie.
  36. travel how, when, and where you please) was a constitutionally protected
  37. right (it's not there folks).  Amazing how you get programmed living in
  38. our society that cars are a necessity.  Teach me to live outside of
  39. Detroit most of my life.  I suppose we can conclude that this falls under
  40. your last section, on "impose(ing) *their* view of optimum on the majority".
  41. Unfortunately, in this case, the public underwrote the construction, and
  42. the Big Three benefitted.
  43.  
  44. Ken
  45.