home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / models / rc / 2978 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-23  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!pipex!unipalm!uknet!acorn!cwatters
  2. From: cwatters@acorn.co.uk (Colin Watters)
  3. Newsgroups: rec.models.rc
  4. Subject: 10 Cell F3E anyone?
  5. Message-ID: <17143@acorn.co.uk>
  6. Date: 23 Jul 92 17:11:27 GMT
  7. Sender: cwatters@acorn.co.uk
  8. Organization: Acorn Computers Ltd, Cambridge, England
  9. Lines: 64
  10.  
  11.  
  12. Anyone out there interested in 10 Cell F3E and want to swap
  13. notes?
  14.  
  15. To get things going....
  16.  
  17. I've just started (10Cell F3E that is) and have a Robbe Arcus
  18. fitted with a Keller 70/4. This is quite a mean motor and it 
  19. got me a 4th place (out of 15) at my first comp. 
  20.  
  21. Full details:
  22.  
  23.  Model:   Robbe Arcus (std kit but: Glass covered flying surfaces)
  24.  
  25.  Motor:   KE70/4  520W
  26.  
  27.  Battery: 10 Sanyo 1400
  28.  
  29.  AUW:     2.1KG 
  30.  
  31.  Prop:    Carbon Fib. AeroNaut 12.5" x 6.5"
  32.  
  33. Notes:
  34.  
  35.  First outing in windy weather I did 14 legs on each flight and a
  36.  total score of 960 for the two flights. The Arcus conforms to the
  37.  new (UK?) increased wing area rules that come into force next year.
  38.  
  39.  How to improve on this:
  40.  
  41.  I believe the motor/prop combination is about right. I get 90secs
  42.  motor run which is enough to do the 5min duration section in bad
  43.  weather. The 70/4 pulls the plane up pretty quick compared to other
  44.  motors in use.
  45.  
  46.  My plane is too heavy at 2.1Kg - Some models now weigh 1.6Kg.
  47.  If I could get the weight down it would climb faster and I would
  48.  have more time to do legs. Also I wouldn't have to run the motor
  49.  for as long during the duration section which would give a higher
  50.  points score.
  51.  
  52.  I know I can save weight by removing the rudder servo and moving the
  53.  elevator servo into the fin. This would allow be to remove about 2 oz
  54.  of tail weight I am carrying. Otherwise I got to build a new model...
  55.  
  56.  I think a glass+carbon version of the Arcus fus would be good anyone
  57.  got a recommended way to make strong but light foam/glass/carbon wings?
  58.  
  59.  Also anyone know of a better motor for 10 cell F3E than the Keller 70/4?
  60.  
  61.  Colin
  62.  
  63.  
  64.  
  65.  
  66.  
  67.  ---------------------------------------------------------------------------
  68. |            _          | Email: cwatters@acorn.co.uk (Colin Watters)       |
  69. |    _      \ \         |                                                   |
  70. |   | \______\_\_____   |---------------------------------------------------|
  71. |   |-________--_____\  |                                                   |
  72. |            / /        | Do it by remote control !                         |
  73. |           /_/         |                                                   |
  74.  ---------------------------------------------------------------------------
  75.