home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 9992 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-22  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!pmafire!news.dell.com!swrinde!mips!nec-gw!netkeeper!vivaldi!aslws01!aslws01!hejl
  2. From: hejl@aslws01.asl.dl.nec.com (Mike Hejl)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: checking spark
  5. Message-ID: <1992Jul22.195916.23524@asl.dl.nec.com>
  6. Date: 22 Jul 92 19:59:16 GMT
  7. References: <l6p200INNlsb@male.EBay.Sun.COM> <31160110@hpspkla.spk.hp.com>
  8. Sender: news@asl.dl.nec.com
  9. Followup-To: hejl@asl.dl.nec.com
  10. Organization: NEC America, Inc. Irving, Texas
  11. Lines: 19
  12. Nntp-Posting-Host: aslws01
  13.  
  14. In article <31160110@hpspkla.spk.hp.com> borowski@hpspkla.spk.hp.com (Don T. Borowski) writes:
  15. >In rec.autos.tech, maral@repare.EBay.Sun.COM writes:
  16. >
  17. >>What is the best way (safest as well) to check for spark if one does
  18. >>not have a timing light?  I just want to verify I have spark coming
  19. >>from my distributor.
  20. >
  21. >The easiest thing is probably to just pull the spark plug wire from one
  22.  
  23. Why not just buy one of those $5 pencil-like wire testers?  They have a gless
  24. gas filled tube that illuminates on each spark.  Shure beats getting zapped
  25. with the resulting banged elbow :-)
  26.  
  27.  
  28. -- 
  29. +=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
  30. | Mike Hejl @ NEC America Advanced Switching Lab, Irving, TX  (214) 518-5101|
  31. | hejl@asl.dl.nec.com    I don't even speak for myself, much less NEC...    |
  32. +=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=+
  33.