home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 9952 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-21  |  1.5 KB  |  39 lines

  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!wupost!uwm.edu!news.mr.med.ge.com!bonfire!hinz
  3. From: hinz@bonfire (David Hinz Mfg 4-6987)
  4. Subject: Re: Removing Valve Springs etc..
  5. Message-ID: <1992Jul22.065946.3889@mr.med.ge.com>
  6. Sender: news@mr.med.ge.com
  7. Nntp-Posting-Host: bonfire
  8. Organization: GE Medical Systems, Magnetic Resonance
  9. X-Newsreader: Tin 1.1 PL4
  10. References: <711702191.F00001@blkcat.UUCP>
  11. Date: Wed, 22 Jul 92 06:59:46 GMT
  12. Lines: 25
  13.  
  14. Frank.Mallory@f417.n109.z1.fidonet.org (Frank Mallory) writes:
  15. :  EV> I have an Alfa Romeo Giulietta (actually I have two) and would love to 
  16. :  EV> replace my valve springs. I don't feel like removing the head, though.
  17. : Mercedes makes a tool that hooks onto the OHC and presses down on the valve
  18. : spring retainers.  I would guess that a similar tool exists for use on the DOHC
  19. : Alfa head.
  20. I have a tool which grabs the bottom coils of the valve spring, similar to a
  21. gear puller setup.  Then you crank the handle, which pushes down on the spring
  22. retainer, and PRESTO, the valve drops into the cylinder unless you filled it
  23. with compressed air or soft rope.
  24.  
  25. I found it at a Whitlock (they have other names, it's a national chain, the one
  26. with the Model T in the logo), and it was fairly cheap, maybe $10.00 or so.
  27.  
  28. Hope this helps!
  29.  
  30. --
  31.  
  32. Dave Hinz  -  Opinions expressed are mine, not my employer's.  Obviously.
  33. SAAB - you get what you pay for; you pay (and pay, and pay) for what you get.
  34. hinz@picard.med.ge.com
  35.  
  36.  
  37.