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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10438 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-30  |  1.9 KB  |  44 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!psinntp!balltown!welty
  3. From: welty@cabot.balltown.cma.COM (richard welty)
  4. Subject: Re: Timing belt replacement in a Sentra
  5. Message-ID: <1992Jul30.163947.1416@cabot.balltown.cma.COM>
  6. Organization: New York State Institute for Sebastian Cabot Studies
  7. References: <u96NqB2w165w@csource.oz.au>
  8. Date: Thu, 30 Jul 1992 16:39:47 GMT
  9. Lines: 33
  10.  
  11. In article <u96NqB2w165w@csource.oz.au> speednut@csource.oz.au writes:
  12. >I drive a '80 Cortina TE (American's may not know this car - the Brits
  13. >certainly would), and had the drive belt give way while doing 4000 RPM
  14. >on the way to work. Apart from the instantaneous spinning of the motor I
  15. >had no problems. I can't understand how such a problem would occur
  16. >because the instant the belt snaps the valves stay where they are and
  17. >the pistons can't reach up that far to smack them. It could only be if
  18. >the high revs after the belt has broken cause a valve stem to shear.
  19.  
  20. >If there wasn't some sort of clearance, what would happen when the timing
  21. >was out????????
  22.  
  23. obviously your cortina is a low compression motor.  in order to avoid
  24. collisions between valves and pistons when the timing goes off, it is
  25. necessary to compromise the design of the piston crown quite a lot.
  26. this is why most performance motors are at risk if the timing belt or
  27. chain should break.
  28.  
  29. usually if the cam timing is off by a couple of degrees (say, one tooth)
  30. there isn't a problem, except the car may run like dogmeat.  in the
  31. inline 4 2000 alfa motor (the alloy one from the 70s and 80s, not the
  32. cast iron one from the 50s), there is actually about 15 degrees of useful
  33. adjustment for cam timing, depending on what you want the motor to do
  34. (power at high rpms, mid range torque, or maybe just pass emissions
  35. testing.)
  36.  
  37. cheers,
  38.   richard
  39. -- 
  40. richard welty                            518-393-7228
  41. welty@cabot.balltown.cma.com
  42.   ``if you can read this, mario, you're too close''
  43.     -- bumper sticker seen on a CART safety truck
  44.