home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10363 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-29  |  956 b 
  1. Path: sparky!uunet!pipex!demon!cix.compulink.co.uk!dingbat
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. From: dingbat@cix.compulink.co.uk (Codesmiths)
  4. Subject: Re: Oil Drain Plug Is Stuck
  5. Cc: dingbat@cix.compulink.co.uk
  6. Reply-To: dingbat@cix.compulink.co.uk
  7. Date: Wed, 29 Jul 1992 20:32:48 +0000
  8. Message-ID: <memo.548969@cix.compulink.co.uk>
  9. Sender: usenet@gate.demon.co.uk
  10. Lines: 16
  11.  
  12. In-Reply-To:  dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams)
  13.  
  14. > -> If the head is not completely ruined, go and buy a set of 6-point
  15. > -> sockets and a ratchet. A good 6-point will hold on much better
  16. > 
  17. >  You can do better than that.
  18. > 
  19. >  Some years ago I bought a set of Snap-On "Flank Drive" sockets.
  20.  
  21.  
  22. I second that - those things (6 point flank drive sockets) are
  23. incredible. The flank drive open end spanners (wrenches) are equally
  24. useful. Wasn't too impressed with the 12-point flank drives (sockets
  25. or ring spanners) though.
  26.  
  27.           Andy Dingley    dingbat@cix.compulink.co.uk
  28.