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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10349 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-29  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!zephyr.ens.tek.com!tekig7!tekig5!markj
  2. From: markj@tekig5.pen.tek.com (Mark R Jensen)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Brake Peddle problem.
  5. Message-ID: <6347@tekig7.PEN.TEK.COM>
  6. Date: 29 Jul 92 18:24:47 GMT
  7. References: <1992Jul29.121354.27832@jupiter.sun.csd.unb.ca>
  8. Sender: news@tekig7.PEN.TEK.COM
  9. Organization: Tektronix, Inc., Beaverton,  OR.
  10. Lines: 16
  11.  
  12. In article <1992Jul29.121354.27832@jupiter.sun.csd.unb.ca> leath@atlas.cs.upei.ca (Stephen Leath) writes:
  13. >The brake peddle on my 85 Dodge Caravan stops after being depressed about 1
  14. >inch. It is like hitting a steel wall. THe pads are new the rotors have been
  15. >refaced and the calipers have been checked, any suggestions ? What would be
  16. >the symptoms of air in the brake lines ?
  17. >
  18. Its not air in the lines. Air in the lines would allow the peddle to
  19. feel mushy and/or allow it to go to the floor, not good! If the brakes
  20. have just been replaced it's my guess that the park brake cable needs to
  21. be relaxed a little to allow the rear pads to back off further. You
  22. didn't mention if the park brake feels hard also but if it had been
  23. adjusted to compensate for previous brake wear then this would be my
  24. bet.
  25.  
  26.  
  27. Mark.
  28.