home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10348 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-29  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!zephyr.ens.tek.com!tekig7!tekig5!markj
  2. From: markj@tekig5.pen.tek.com (Mark R Jensen)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Increasing power?
  5. Message-ID: <6346@tekig7.PEN.TEK.COM>
  6. Date: 29 Jul 92 18:16:47 GMT
  7. References: <Bs43q3.7Bn@fmsrl7.srl.ford.com> <1992Jul29.094119.20703@mr.med.ge.com>
  8. Sender: news@tekig7.PEN.TEK.COM
  9. Distribution: na
  10. Organization: Tektronix, Inc., Beaverton,  OR.
  11. Lines: 28
  12.  
  13. In article <1992Jul29.094119.20703@mr.med.ge.com> hinz@bonfire (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  14. >tgl@slee01.srl.ford.com (Tom Leone) writes:
  15. >: 
  16. >: What's the net.wisdom on manual transmissions instead of
  17. >: automatics?  I know that torque converters are very inefficient,
  18. >: wasting perhaps 10-15% of engine power.  However, they are a good,
  19. >: repeatable way to get the engine up to high RPM.
  20. >: 
  21. >If you are looking for performance, you can most likely learn how to
  22. >shift at MUCH better times than an automatic would.  They are usually
  23. >set up for mileage rather than performace, and don't take the engine
  24. >up to optimal power range before shifting.
  25.  
  26. I beg to differ my friend. A trany with a shift kit will blow your manual 
  27. time away any day of the week. Also as far as shift points go you can
  28. recalibrate the govener to shift at the rpm you want or you can always
  29. shift manually if you really feel the urge for full controle. Torque
  30. converters can be changed to gain higher stall speeds for the *rocket*
  31. launch you may be looking for. This info is of course geared toward
  32. modafications and not a stock grandma shift Detroit stocker. If your not
  33. into changing things then go with the 4/5 speed. These days you see very
  34. few people running 4 speeds at the track since an automatic can be set
  35. up to shift consistantly every time not to mention durability and no
  36. chance of a missed shift although a manual shifter will give you better
  37. controle of the car when burning up the corners. It dependes on what
  38. your intentions are. 8^)
  39.  
  40. Mark.
  41.