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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10302 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-28  |  2.0 KB

  1. Path: sparky!uunet!sun-barr!ames!agate!rsoft!mindlink!a50
  2. From: Cliff_Lum@mindlink.bc.ca (Cliff Lum)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: grinding gears when revving engine at high speed
  5. Message-ID: <13825@mindlink.bc.ca>
  6. Date: 29 Jul 92 02:09:24 GMT
  7. Organization: MIND LINK! - British Columbia, Canada
  8. Distribution: world
  9. Lines: 35
  10.  
  11. > Eric Perozziello writes:
  12. > Msg-ID: <1992Jul28.181900.25643@leland.Stanford.EDU>
  13. > Posted: Tue, 28 Jul 92 18:19:00
  14. > Org.  : DSG, Stanford University, CA 94305, USA
  15. > >
  16. > >When I rev the engine to nearly redline, shifting to second gear is
  17. > >very tricky.  I try to pull the shifter into second, and instead of
  18. > >going in, it gives resistance and the transmission makes a very loud
  19. > >grinding sound.  What causes this?  More importantly, what is the
  20. > >proper way to shift quickly in this situation?
  21. > >--
  22. > The synchro's in the tranny can't make the 9000 RPM clutch match the
  23. > NEW say, 5000-6000 RPM input shaft speed, if you were to engage into
  24. > the next higher gear.
  25. > You could try double-clutching, or shifting g after holding the cluthc
  26. > down for a sec, but I guess youre in a hurry if youre shifting at 9 G  :^)
  27. >  You could try some RedLine Manual Transmission Lubricant. It is synthetic
  28. > and specially formaulated for manual transmission. Comes as MTL and MT90.
  29. > 75W80 and 75W90 respectively.
  30. > Some benefits are:
  31. > Eliminates nothchy shifting, enables high speed downshifting which is
  32. > probably more severe than high speed upshifting, excellent shifting cold, it
  33. > is better than using regular gear oil but about the same as ATF fluid,
  34. > non-corrosive to the synchros, perfect synchronizer coefficient of friction.
  35. > I use MT90 myself, with regular gear oil i coulnd shift down from 3 to 2, and
  36. > difficult shifting in the mornings when cold, then used ATF fluid (dextron
  37. > II) which works but some gear noise at higher temps.
  38. > For an information pak or ordering  call (800)624-7958 if it can't be found
  39. > locally in your area.
  40. > .
  41.