home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10250 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-28  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!purdue!mentor.cc.purdue.edu!noose.ecn.purdue.edu!en.ecn.purdue.edu!ghg
  2. From: ghg@en.ecn.purdue.edu (George Goble)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Charging A/C with Freon
  5. Keywords: freon
  6. Message-ID: <1992Jul28.115032.671@en.ecn.purdue.edu>
  7. Date: 28 Jul 92 11:50:32 GMT
  8. References: <1992Jul20.153331.24083@bnr.ca> <1992Jul25.142149.25223@en.ecn.purdue.edu> <1992Jul28.001743.25184@eos.arc.nasa.gov>
  9. Followup-To: rec.autos.tech
  10. Distribution: na
  11. Organization: Purdue University Engineering Computer Network
  12. Lines: 39
  13.  
  14. In article <1992Jul28.001743.25184@eos.arc.nasa.gov> jbm@eos.arc.nasa.gov (Jeffrey Mulligan) writes:
  15. >ghg@en.ecn.purdue.edu (George Goble) writes:
  16. >
  17. >>The largest single source of leaking CFCs are automobile A/C units.
  18. >>The world's 225 million A/C cars each leak around 1/2 lb of CFC-12
  19. >>each year on the average.  The industrial solvent and foam blowing
  20. >>sectors have pretty much cleaned up their act by now.
  21. >>--ghg
  22. >
  23. >What about large air-conditioned buildings?
  24. >Are service personnel now required to recover all freon when servicing
  25. >these large units as they are with auto units?
  26. >
  27. >
  28. >-- 
  29. >
  30. >    Jeff Mulligan (jbm@eos.arc.nasa.gov)
  31. >    NASA/Ames Research Ctr., Mail Stop 262-2, Moffett Field CA, 94035
  32. >    (415) 604-3745
  33.  
  34. The refrigerant (if it an HCFC or CFC) has to be recovered (in the US)
  35. after July 1,1992.  $25,000 fine for failure to do so, $10,000 "reward"
  36. for those who "turn you in" is possible.
  37.  
  38. Many building systems use R-22, which is 0.05 the ozone depletion of R-12.
  39. Home central air and window units use R-22 also.  Most building A/C systems
  40. don't leak like the cars.  They do not use rubber hoses, and O-rings, and
  41. are built much better, and use brazed joints.  Some chillers use R-11
  42. (same ozone depletion as R-12).  Some of those are converting to R-123 now.
  43. R-11 is over $400 now for 100lb cans (last night's price).  R-123 causes
  44. testicle tumors in rats at 300ppm.  Human exposure limit is now 10ppm!
  45.  
  46. Supermarkets are bad leakers in general. I read that the large supermarket
  47. has something 5 miles of refrigeration lines, and 16,000 brazed joints!
  48. They have a refrigerant charge of around 8,000lbs, mostly R-502, R-12, and
  49. maybe some R-22.  (R-502 is a bad ozone depletor as well).  They leak out
  50. about 1/3 to 1/2 of that charge every year!  Refrigerant (Freon) is now the
  51. largest single operating expense for many supermarkets.
  52. --ghg
  53.