home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10134 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-25  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!rutgers!news.cs.indiana.edu!noose.ecn.purdue.edu!en.ecn.purdue.edu!ghg
  2. From: ghg@en.ecn.purdue.edu (George Goble)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Charging A/C with Freon
  5. Message-ID: <1992Jul25.142149.25223@en.ecn.purdue.edu>
  6. Date: 25 Jul 92 14:21:49 GMT
  7. References: <22445@oasys.dt.navy.mil> <1992Jul20.153331.24083@bnr.ca>
  8. Distribution: na
  9. Organization: Purdue University Engineering Computer Network
  10. Lines: 29
  11.  
  12. In article <1992Jul20.153331.24083@bnr.ca> Peon w/o Email priv (Eric Youngblood) writes:
  13. >In article <22445@oasys.dt.navy.mil>, tobias@oasys.dt.navy.mil (Steve Tobias) writes:
  14. >|> 
  15. >|>     My Caravan's air conditioning unit is in need of a charge (low
  16. >|> on Freon as evidenced by lots of bubbles in sight glass). I've never
  17. >|> done this before, but noticed that the local parts store (Trak Auto)
  18. >|> sells kits for that purpose. It seems easy if the directions are any
  19. >|> indication. Any of you have any tips and/or advice pro or con regarding
  20. >|> doing it myself?  BTW, for those of you interested, there was a notice
  21. >|> at Trak Auto that a new Federal law which takes effect Nov. 15, 1992
  22. >|> will make it illegal to buy small cans of Freon. Only 20 lb and larger
  23. >|> sizes will be sold (for professional installers) effective that date.
  24. >|> I guess too many do-it-yourselfers were leaking Freon and screwing up
  25. >|> the ozone layer.
  26. >|>                          Steve
  27. >
  28. >You need to determine the cause of the low charge condition. Probably a leak
  29. >somewhere in the system. It should be repaired before putting more freon into
  30. >the system which will leak out again. This is one of the reasons the new Fed
  31. >law has become reality. As far as the do-it-yourselfers screwing up the ozone
  32. >layer this is not accurate as automotive AC systems only account for a small
  33. >percentage to total CFC emissions. The largest contributors are by far the
  34. >industrial applications to manufacturing. However, in the grand scheme of things
  35.  
  36. The largest single source of leaking CFCs are automobile A/C units.
  37. The world's 225 million A/C cars each leak around 1/2 lb of CFC-12
  38. each year on the average.  The industrial solvent and foam blowing
  39. sectors have pretty much cleaned up their act by now.
  40. --ghg
  41.