home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10124 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-25  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!sun-barr!news2me.ebay.sun.com!cronkite.Central.Sun.COM!texsun!digi!lputchin
  2. From: lputchin@digi.lonestar.org (Leo Putchinski)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Copper air lines and secondary tanks
  5. Message-ID: <1992Jul24.222417.8306@digi.lonestar.org>
  6. Date: 24 Jul 92 22:24:17 GMT
  7. References: <1992Jul22.131536.14645@tc.cornell.edu> <1992Jul23.094351.11358@mr.med.ge.com>
  8. Distribution: usa
  9. Organization: DSC Communications, Plano Tx.
  10. Lines: 21
  11.  
  12. In article <1992Jul23.094351.11358@mr.med.ge.com> hinz@bonfire (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  13. >gould@theory.TC.Cornell.EDU (EWD) writes:
  14. >
  15. >(stuff that anyone following this thread has read many times deleted)
  16. >
  17. >My primary tank is 80 gallons, the secondary around 30(?), so shutoff valves
  18. >are definately a MUST, especially if I go to 2" PVC or something with a large
  19. >volume.
  20. >
  21.  
  22. !!!!!! Please do NOT use PVC for running air lines. It is extremely dangerous!!!
  23. PVC will become brittle and the shrapmel that it can generate may be fatal!!!
  24.  
  25. I realize that PVC may be rated for up to 200PSI, but I don't feel that it is 
  26. a good choice for this application.
  27.  
  28. (other stuff deleted)
  29.  
  30. regards
  31.  
  32. leo putchinski
  33.