home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10117 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-07-25  |  1.3 KB  |  27 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!darwin.sura.net!mlb.semi.harris.com!billy.mlb.semi.harris.com!jws
  3. From: jws@billy.mlb.semi.harris.com (James W. Swonger)
  4. Subject: Re: Miles Per Gallona
  5. References: <1992Jul20.193143.23863@genie.slhs.udel.edu> <3970054@hpsad.sad.hp.com> <1992Jul24.130544.14810@mother.bates.edu>
  6. Date: Fri, 24 Jul 1992 21:42:16 GMT
  7. Nntp-Posting-Host: billy.mlb.semi.harris.com
  8. Organization: Harris Semiconductor, Melbourne FL
  9. Keywords: Miles Per Gallon Chevy 250 6 cylinder
  10. Sender: news@mlb.semi.harris.com
  11. Message-ID: <1992Jul24.214216.21695@mlb.semi.harris.com>
  12. Lines: 13
  13.  
  14.  I saw about 1MPG when I switched my van from a Qjet to a Holley 650.
  15. From 8 MPG to 9MPG. If I jetted it lean enough I could get up to 13MPG
  16. on the highway but it was hard starting and stumbled some. Can't have
  17. everything I guess. Actually the idle mixture could be set by changing
  18. some air corrector bushings but it's too much bother.
  19.  
  20.  An idle A/C belt doesn't cost you too much power. The L6 motors in older
  21. cars weren't that efficient. Be happy with 16 sez I.
  22. -- 
  23. ##########################################################################
  24. #Irresponsible rantings of the author alone. Any resemblance to persons  #
  25. #living or dead then yer bummin. May cause drowsiness. Alcohol may inten-#
  26. #sify this effect. Pay no attention to the man behind the curtain. Billy!#
  27.