home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10099 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-24  |  1.3 KB
  1. From: borowski@hpspkla.spk.hp.com (Don T. Borowski)
  2. Date: Fri, 24 Jul 1992 15:50:44 GMT
  3. Subject: Re: Voyager xmissions:  good?  bad?
  4. Message-ID: <31160111@hpspkla.spk.hp.com>
  5. Organization: Hewlett Packard Company, Spokane, Wa.
  6. Path: sparky!uunet!sun-barr!cs.utexas.edu!sdd.hp.com!hp-cv!hp-pcd!hpspkla!borowski
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. References: <1992Jul22.201638.26245@dg-rtp.dg.com>
  9. Lines: 19
  10.  
  11. In rec.autos.tech, eliot@chutney.rtp.dg.com (Topher Eliot) writes:
  12.  
  13. >I'm ready to buy a used Grand Voyager or Grand Caravan.  A while back there
  14. >was a writeup in Consumer Reports about problems with the overdrive xmission
  15. >that they first started putting in these beasts, I believe in 89.  Does
  16. >anyone know when, if ever, Chrysler fixed the problem in the units being
  17. >manufactured?  How can I tell if the one I'm looking at is a potential lemon?
  18. >Is there a single standard fix, or was it a collection of problems?  Blah,
  19. >blah, you get the idea.
  20.  
  21. I think you would be OK if the transmission had been replaced with a later
  22. unit.  The latest version of the transmission (without the "Ultradrive"
  23. name) share only 20% of the parts with the original design.
  24.  
  25.  
  26. Donald Borowski    WA6OMI    Hewlett-Packard, Spokane Division
  27. "Angels are able to fly because they take themselves so lightly."
  28.                                        -G.K. Chesterton
  29.  
  30.