home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / ne / general / 2094 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-27  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!wupost!think.com!news.bbn.com!bbn.com!rnewman
  2. From: rnewman@bbn.com (Ron Newman)
  3. Newsgroups: ne.general
  4. Subject: Re: Why did the Red line cross the tracks?
  5. Date: 27 Jul 1992 19:18:59 GMT
  6. Organization: Bolt, Beranek & Newman, Inc.
  7. Lines: 16
  8. Distribution: ne
  9. Message-ID: <l78j13INNa0j@news.bbn.com>
  10. References: <BETSYS.92Jul24144345@ra.cs.umb.edu> <WMURPHY.92Jul24154655@ra.cs.umb.edu> <1992Jul27.165021.26470@cbnewsl.cb.att.com>
  11. NNTP-Posting-Host: spcsun25.bbn.com
  12.  
  13. In article <1992Jul27.165021.26470@cbnewsl.cb.att.com>, jlacey@cbnewsl.cb.att.com (james.w.lacey) writes:
  14. |> While we're at it, does anyone know where the Green Line "A" branch
  15. |> went?  (We now have B/C/D/E branches.)  If there was an "A"
  16. |> branch, when was it discontinued?
  17.  
  18. The "A" branch went to Watertown Square.  It diverged from the "B" line
  19. at the corner of Commonwealth Avenue and Brighton Avenue.  From there,
  20. it went down Brighton Avenue to Union Square in Allston;  Cambridge
  21. Street to Brighton Center;  Washington Street to Newton Corner;  and
  22. Galen Street to Watertown.
  23.  
  24. Service on this branch ended in 1969.  I really don't know why.
  25. The tracks are still there.  Maybe someone else knows more?
  26.  
  27. -- 
  28. Ron Newman        rnewman@bbn.com
  29.