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Text File  |  1993-02-24  |  22KB  |  547 lines
  1.                 ÉTUDE SUR LES AÉROPORTS DU SUD DE L'ONTARIO
  2.                          BASE DE DONNÉES VISUELLE
  3.                         (also available in English)
  4.  
  5.   TRANSPORTS CANADA, COMMUNIQUER AVEC:
  6.  
  7.      M. Paul Kavanagh
  8.      Gestionnaire du projet
  9.      Étude sur les aéroports du sud de l'ontario
  10.      Transports Canada - Groupe des aéroports (PKS)
  11.      4950 rue Yonge, pièce 511
  12.      Willowdale (Ontario)  M2N 6K1      (416) 954-8200
  13.                             Télécopieur (416) 954-8208
  14.  
  15. INTRODUCTION   L'ÉTUDE
  16.  
  17. En août 1989, l'ancien ministre des Transports, M. Benoît Bouchard,
  18. annonçait la stratégie adoptée pour le secteur de l'aviation dans
  19. le sud de l'Ontario.  L'aéroport international Lester B. Pearson
  20. devait continuer d'occuper la première place et être porté à sa
  21. capacité optimale en matière de développement social, économique,
  22. environnemental et transports. Le développement des autres
  23. aéroports de la région devait être axé sur les besoins immédiats
  24. d'infrastructures aéronautiques, l'objectif à long terme étant
  25. qu'ils remplissent leur rôle dans le réseau aéroportuaire régional
  26. et qu'ils complètent le rôle joué par l'aéroport international
  27. Pearson. La deuxième partie de cette stratégie englobe l'étude
  28. appelée SOAAS, portant sur les aéroports du sud de l'Ontario.
  29.  
  30. Cette étude est en cours. La capacité et le potentiel des
  31. principaux aéroports du centre-sud sont en train d'être analysés,
  32. dans l'optique de l'évolution vers un réseau d'ensemble. L'étude
  33. débouchera sur la recommandation des mesures que pourrait prendre
  34. Transports Canada à l'égard de ces aéroports pour répondre aux
  35. besoins à venir, recommandations qui ne seront pas présentées avant
  36. la fin de l'étude, soit probablement au début de 1994.
  37.  
  38. Les endroits étudiés sont les suivants:
  39.  
  40.      Barrie Executive    Brampton                 Brantford
  41.      Burlington          Buttonville              Downsview
  42.      Grimsby Airpark     Guelph Airpark           Hamilton
  43.      Lindsay             Markham                  Oro-Barrie-Orillia
  44.      Oshawa              Peterborough             St. Catharines
  45.      Stoney Creek        Toronto Island           Waterloo-Guelph Regional
  46.      Welland                  
  47.  
  48.      Pickering (à venir)
  49.  
  50. Dans un premier temps, toutes les données pertinentes relatives aux
  51. endroits étudiés ont été rassemblées (études antérieures, plans
  52. directeurs actuels, etc.), pour former la base de données de
  53. l'étude. Un étudiant embauché dans le cadre du programme coopératif
  54. a utilisé le module "Aircraft and Scenery Designer" (représentation graphique des avions et du décor extérieur) du logiciel "Flight
  55. Simulator" 4.0 de Microsoft pour constituer une "base de données
  56. visuelle" des aéroports.
  57.  
  58. BASE DE DONNÉES VISUELLE SOAAS
  59.  
  60. La base de données est destinée à permettre la simulation d'ajouts
  61. et de modifications aux aménagements aéroportuaires, de même qu'à
  62. servir d'outil de relations publiques. Elle sera offerte en
  63. circulation libre ("shareware"). Les commentaires et les
  64. corrections proposées aux éléments qu'elle contient doivent être
  65. transmis à l'adresse ci-dessus.
  66.  
  67. La base de données a été créée à partir des sources suivantes:
  68.        Supplément de vol du Canada (CFS)
  69.        Ministère des ressources naturelles, cartes
  70.        Transports Canada - Groupe des aéroports, cartes
  71.        Cartes de navigation de vol à vue (VFR)
  72.        Photographies (prises les 29 juillet - 1er août 1991)
  73.        Visites sur les lieux
  74.  
  75. Pour utiliser la base de données, vous devez avoir ce qui suit:
  76.      - Flight Simulator 4.0, de Microsoft
  77.      - le module Aircraft & Scenery Designer du Flight Simulator de
  78.        Microsoft
  79.      - les éléments système requis selon la page 5 du guide de
  80.        l'utilisateur de ce module.
  81.  
  82. UTILISATION DE LA BASE DE DONNÉES
  83.  
  84. Pour accéder aux nouveaux fichiers, vous les chargez dans le même
  85. répertoire que votre programme.  NOTE:  Le décor par défaut est
  86. utilisé, et non le "Scenery Disk #11".  Les fichiers, le Flight
  87. Simulator 4.0 et le module Aircraft & Scenery Designer peuvent
  88. entrer sur une disquette 1.44 Mo 3.5" si vous éliminez les fichiers
  89. non essentiels. Les fichiers sont assez volumineux. Le mode associé
  90. au poste de pilotage vitré du 747 utilise beaucoup de mémoire. La
  91. mémoire s'avère parfois insuffisante quand on utilise le Designer
  92. pour appeler des fichiers décor dans ce mode.  Le Flight Simulator
  93. s'interrompt et vous devez réinitialiser le système.
  94.  
  95. Pour la base de données, des unités de mesure impériales ont été
  96. utilisées pour les pistes et les voies de circulation, et le
  97. système métrique pour la hauteur des bâtiments. Le monde réel,
  98. "rond", s'exprime en termes de latitude et longitude.  Le monde
  99. "plat" du simulateur de vol est organisé de façon particulière, en
  100. coordonnées nord et est. Chicago a été calculé comme se trouvant au
  101. centre et a constitué le point de départ de la base de données. Par
  102. exemple, le lac Ontario a subi de légères déformations pour que les
  103. aéroports soient correctement situés. Les coordonnées de chaque
  104. endroit sont indiquées plus loin dans la section "Description en
  105. détail des aéroports". FICHIERS SUR LES AÉROPORTS
  106.  
  107. Il y a cinq types de fichiers (qui se distinguent par leur
  108. extension):
  109.  
  110.      1.  Fichiers décor statiques - .SC1
  111.      2.  Fichiers décor dynamiques - .DY1
  112.      3.  Fichiers démonstration - .DEM
  113.      4.  Fichiers mode - .MOD
  114.      5.  Fichiers texte - .TXT
  115.  
  116. Les fichiers suivants sont compris dans l'ensemble:
  117.  
  118.        .SC1         .DY1      .DEM      .MOD      .TXT
  119.        
  120.        BARRIE       DOWNTOWN  BRAMPTON  BARRIE    README 
  121.        BRANT        EASTERN   BUTNVLLE  BRAMPTON  A_LIRE
  122.        DOWNTOWN     HAMILTON  DOWNSVEW  BRANTFOR
  123.        EASTERN      LBPYYZ    GUELPH    BURLINGT
  124.        FAR-EAST     WESTERN   HAMILTON  BUTTONVI
  125.        GREEN                  ISLAND    CAMBRIDG
  126.        HAMILTON               MARKHAM   DOWNSVIE
  127.        LBPYYZ                 OSHAWA    GREENBAN
  128.        NIAGARA                TORONTOI  GRIMSBY
  129.        NORDWEST               WATERLOO  GUELPH
  130.        NORTH                  DEP15YYZ  HAMILTON
  131.        PETELIND               DEP26YTZ  LINDSAY
  132.        PICKLAND               DEP33YKZ  MARKHAM
  133.        POTTNOBE               YKZRWY15  NOBLETON   
  134.        WESTERN                          OSHAWA
  135.                                         PETERBOR
  136.                                         POTTAGEV
  137.                                         ROCKTON
  138.                                         STCATHAR
  139.                                         STONEYCR
  140.                                         VIEWFROM
  141.                                         WATERLOO
  142.                                         WELLAND
  143.                                         YHMDEMO1
  144.                                         YHM12R
  145.                                         YKZDEMO1
  146.                                         YORK
  147.                                         YTZ
  148.                                         YTZDEMO1
  149.                                         YYZDEMO1
  150.  
  151.  
  152. DESCRIPTION EN DÉTAIL DES AÉROPORTS
  153.  
  154. Les aéroports ont été recréés de la façon la plus détaillée et la
  155. plus fidèle possible. Tout écart par rapport à la réalité est
  156. signalé. Les coordonnées, le mode et le contenu sont indiqués pour
  157. chaque aéroport. L'aéroport international Lester B. Pearson est
  158. compris dans la base de données visuelle.
  159.  
  160. BRAMPTON
  161.  
  162. Coordonnées:   N18180, E19083
  163. Fichier décor: NORTH
  164. Mode:          BRAMPTON
  165. Altitude:      900' au-dessus du niveau de la mer (ASL)
  166. Pistes:        Piste 15/33, 3500 X 75 asphalte/gazon (centre 40'
  167.                asphalte); piste 08/26, 2500 X 40 asphalte.
  168. Balisage:      La piste 15/33 est balisée.
  169. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  170. Éléments:      17 hangars en T, trois hangars ordinaires,
  171.                aéroclub, stationnement, chemin d'accès, partie de
  172.                route, partie du QEW.
  173.  
  174. BRANTFORD
  175.  
  176. Coordonnées:   N17991, E18817
  177. Fichier décor: BRANT
  178. Mode:          BRANTFOR
  179. Altitude:      815' ASL
  180. Pistes:        Piste 05R/23L, 5000 X 100 asphalte; piste 11L/29R,
  181.                2600 X 100 asphalte; piste 11R/29L, 2500 X 100
  182.                asphalte; piste 17L/35R, 2600 X 100 asphalte; piste
  183.                17R/35L, 2600 X 100 asphalte; piste 05L/23R, 2460 X
  184.                100 asphalte.
  185. Balisage:      La piste 05R/23L est balisée et comporte un VASIS
  186.                (indicateur visuel de pente d'approche) à chaque
  187.                extrémité; la piste 11L/29R est balisée; la piste
  188.                17R/35L est balisée.
  189. Navigation:    Radiophare non directionnel (NDB), fréquence 207.
  190. Éléments:      aéroclub, quatre hangars, trois hangars en T,
  191.                quatre bâtiments pour la fabrication d'autobus
  192.                scolaires, autoroute 403, route de l'aéroport.
  193.  
  194. BURLINGTON AIRPARK
  195.  
  196. Coordonnées:   N18055, E19037
  197. Fichier décor: WESTERN
  198. Mode:          BURLINGT
  199. Altitude:      640' ASL
  200. Pistes:        Piste 14/32, 2800 X 75 asphalte/gazon (centre 40'
  201.                asphalte); piste 09/27, 2250 X 100 gazon.
  202. Balisage:      La piste 14/32 est balisée.
  203. Navigation:    NDB privé, fréquence 215.
  204. Éléments:      aéroclub, stationnement, 14 hangars, cheminée de la
  205.                St. Lawrence Cement, centrale Lakeview, bouche de
  206.                ravitaillement sur l'aire de trafic, autoroutes
  207.                401, 403, 427, QEW, 5, Trafalgar Road, route menant
  208.                à Burlington Airpark.
  209.  
  210. BUTTONVILLE
  211.  
  212. Coordonnées:   N18159, E19248
  213. Fichier décor: EASTERN
  214. Mode:          BUTTONVI, DEP33YKZ, YKZRWY15
  215. Altitude:      650' ASL
  216. Pistes:        Piste 15/33, 4000 X 100 asphalte; piste 03/21, 2575
  217.                X 80 asphalte. Balisage:      La piste 15/33 est balisée et comporte un VASIS à
  218.                chaque extrémité; la piste 03/21 est balisée et
  219.                comporte un VASIS à chaque extrémité.
  220. Navigation:    NDB, fréquence 248; radiophare d'alignement de
  221.                piste (LOC), fréquence 111.1 (piste 15) - un
  222.                système d'atterrissage aux instruments (ILS) a été
  223.                employé, l'alignement de descente étant réglé à
  224.                0 degré; équipement de mesure de distance (DME),
  225.                fréquence 111.1, canal 48.
  226. Éléments:      bâtiment principal avec aérogare, station
  227.                d'information de vol (FSS), tour, hangars, route
  228.                d'accès, autoroutes 7, 48, 401, 404, Cessna 182 and
  229.                Learjet dans le circuit.
  230.  
  231. CAMBRIDGE/REID'S FIELD
  232.  
  233. Coordonnées:   N18106, E18931
  234. Fichier décor: NORDWEST
  235. Mode:          CAMBRIDG
  236. Altitude:      1050' ASL
  237. Pistes:        Piste 17/35, 3700 X 45 asphalte.
  238. Balisage:      La piste 17/35 est balisée.
  239. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  240. Éléments:      aire de trafic, maison, arbres, hangar, deux
  241.                bâtiments, tour radio.
  242.  
  243. DOWNSVIEW
  244.  
  245. Coordonnées:   N18123, E19202
  246. Fichier décor: EASTERN
  247. Mode:          DOWNSVIE
  248. Altitude:      650' ASL
  249. Pistes:        Piste 09/27, 3164 X 150 asphalte; piste 15/33, 7000
  250.                X 200 béton.
  251. Balisage:      La piste 15/33 est balisée (seulement 3400').
  252. Navigation:    NDB, fréquence 356.
  253. Éléments:      aire de trafic, tour, quatre hangars, usine de la
  254.                DeHavilland, bâtiments de la Défense nationale,
  255.                autoroutes 400, 401, QEW.
  256.  
  257. GREENBANK
  258.  
  259. Coordonnées:   N18221, E19392
  260. Fichier décor: GREEN
  261. Mode:          GREENBAN
  262. Altitude:      975' ASL
  263. Pistes:        Piste 16/34, 2200 X 80 gazon; piste 03/21, 2100 X
  264.                80 gazon.
  265. Balisage:      La piste 16/34 est balisée.
  266. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  267. Éléments:      grange, quatre petits hangars, maison, routes
  268.                menant à l'autoroute 401 et à Lindsay.
  269.  
  270. GRIMSBY AIRPARK
  271.  
  272. Coordonnées:   N17907, E19055
  273. Fichier décor: NIAGARA
  274. Mode:          GRIMSBY
  275. Altitude:      640' ASL Pistes:        Piste 04/22, 2870 X 75 gravier/asphalte (centre 30'
  276.                asphalte).
  277. Balisage:      La piste 04/22 est balisée.
  278. Navigation:    NDB, fréquence 266.
  279. Éléments:      aire de trafic, club, trois bâtiments, trois
  280.                hangars en T, route menant de l'aéroport à Stoney
  281.                Creek.
  282.  
  283. GUELPH
  284.  
  285. Coordonnées:   N18142, E18957
  286. Fichier décor: NORDWEST
  287. Mode:          GUELPH
  288. Altitude:      1100' ASL
  289. Pistes:        Piste 14/32, 2500 X 100 gazon/asphalte (centre 40'
  290.                asphalte), piste 05/23, 2100 X 100 gazon/asphalte
  291.                (centre 40' asphalte).
  292. Balisage:      La piste 14/32 est balisée.
  293. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  294. Éléments:      aire de trafic, six hangars en T, un hangar,
  295.                aéroclub, stationnement, 19 maisons le long du
  296.                chemin d'accès, colline à l'extrémité de la piste,
  297.                bouche de ravitaillement enterrée sur l'aire de
  298.                trafic (vous vous arrêtez pour être ravitaillé),
  299.                autoroute 401.
  300.  
  301. HAMILTON
  302.  
  303. Coordonnées:   N17958, E18954
  304. Fichier décor: HAMILTON
  305. Modes:         HAMILTON, YHM12R
  306. Altitude:      780' ASL
  307. Pistes:        Piste 06/24, 6000 X 150 asphalte; piste 12R/30L,
  308.                5188 X 150 asphalte; piste 12L/30R, 8000 X 200
  309.                asphalte.
  310. Balisage:      La piste 06/24 est balisée et la 24 comporte un
  311.                VASIS; la piste 12R/30L comporte un VASIS à chaque
  312.                extrémité; la piste 12L/30R est balisée et comporte
  313.                un VASIS à chaque extrémité.
  314. Navigation:    NDB, fréquences 221, 397, 266; ILS, fréquence 110.9
  315.                (piste 12L).
  316. Éléments:      aire de trafic, cinq hangars de la dernière guerre,
  317.                aérogare, sept bâtiments, tour, poste d'incendie,
  318.                aire d'entraînement pour les incendies avec avion,
  319.                stationnement avec arbres et voitures, bureau
  320.                météo, tour radar, camion à incendie sur piste de
  321.                détresse, Cessna dans le circuit, autoroutes 6, 20,
  322.                403, QEW, pont Skyway, route de l'aéroport, route
  323.                Fiddlers Green, route d'accès à la tour.
  324.  
  325. LESTER B. PEARSON - AÉROPORT INTERNATIONAL 
  326.  
  327. Coordonnées:   N18123, E19129
  328. Fichier décor: LBPYYZ
  329. Mode:          DEP15YYZ
  330. Altitude:      598' ASL
  331. Pistes:        Piste 15/33, 11050 X 200 asphalte; piste 06L/24R,
  332.                10500 X 200 asphalte/béton; piste 06R/24L, 9500 X
  333.                200 béton. Balisage:      La piste 06R/24L est balisée et comporte un PAPI à
  334.                chaque extrémité; la piste 06L/24R est balisée et
  335.                comporte un PAPI à chaque extrémité; la piste 15/33
  336.                est balisée et comporte un PAPI à chaque extrémité.
  337. Navigation:    NDB, fréquences 368, 236, 403, 347, 341, 385;
  338.                VOR(radiophare omnidirectionnel VHF)/DME, fréquence
  339.                113.3, canal 80; ILS, fréquences 109.1 (piste 06R),
  340.                109.7 (piste 06L), 109.3 (piste 24L), 111.5 (piste
  341.                24R), 110.5 (piste 15), 110.3 (piste 33).
  342. Éléments:      aérogares 1, 2 et 3, bâtiments des services de fret
  343.                et d'alimentation, bâtiments de l'aviation
  344.                générale, tour et bâtiments des installations
  345.                radar, bâtiment de l'administration, usines de la
  346.                McDonnell Douglas Aircraft, Boeing 767 en mouvement
  347.                et immobiles, route de l'aéroport, route Dixie,
  348.                route Brittania, autoroutes 401, 427, 400.
  349.  
  350. LINDSAY
  351.  
  352. Coordonnées:   N18290, E19500
  353. Fichier décor: PETELIND
  354. Mode:          LINDSAY
  355. Altitude:      882' ASL
  356. Pistes:        Piste 13/31, 3500 X 75 asphalte; piste 02/20,
  357.                2900 X 75 gazon.
  358. Balisage:      La piste 13/31 est balisée.
  359. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  360. Éléments:      hangar, aéroclub, routes menant à l'aéroport.
  361.  
  362. MARKHAM
  363.  
  364. Coordonnées:   N18174, E19293
  365. Fichier décor: PICKLAND
  366. Mode:          MARKHAM
  367. Altitude:      807' ASL
  368. Pistes:        Piste 09/27, 2045 X 50 asphalte.
  369. Balisage:      La piste 09/27 est balisée (aire de trafic non
  370.                balisée).
  371. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  372. Éléments:      hangar, clubhouse, remorque, autoroutes 48 et 7
  373.                vers Buttonville, autoroutes 401, 404.
  374.  
  375. NOBLETON
  376.  
  377. Coordonnées:   N18228, E19169
  378. Fichier décor: POTTNOBE
  379. Mode:          NOBLETON
  380. Altitude:      970' ASL
  381. Pistes:        Piste 10/28, 2400 X 75, gazon.
  382. Balisage:      Aucun balisage.
  383. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  384. Éléments:      quatre maisons, trois hangars, VOR mis hors
  385.                services, arbres, étang, routes.
  386.  
  387. ORO-BARRIE-ORILLIA
  388.  
  389. Coordonnées:   N18407, E19282
  390. Fichier décor: BARRIE
  391. Mode:          BARRIE
  392. Altitude:      1000' ASL Runway:        Piste 10/28, 5000 X 100 asphalte.
  393. Balisage:      La piste 10/28 est balisée.
  394. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  395. Éléments:      remorque.
  396.  
  397. OSHAWA
  398.  
  399. Coordonnées:   N18125, E19396
  400. Fichier décor: FAR-EAST
  401. Mode:          OSHAWA
  402. Altitude:      458' ASL
  403. Pistes:        Piste 12/30, 3476 X 150 asphalte; piste 04/22,
  404.                2670 X 100 asphalte.
  405. Balisage:      La piste 12/30 est balisée et 30 comporte un VASIS;
  406.                la piste 04/22 est balisée.
  407. Navigation:    NDB, fréquence 391.
  408. Éléments:      bâtiment de l'administration, tour, trois hangars,
  409.                autoroute 401.
  410.  
  411. PETERBOROUGH
  412.  
  413. Coordonnées:   N18189, E19598
  414. Fichier décor: PETELIND
  415. Mode:          PETERBOR
  416. Altitude:      628' ASL
  417. Pistes:        Piste 09/27, 5000 X 100 asphalte; piste 13/31,
  418.                3000 X 100 gazon.
  419. Balisage:      La piste 09/27 est balisée et comporte un
  420.                indicateur de trajectoire d'approche de précision
  421.                (PAPI) à chaque extrémité.
  422. Navigation:    NDB, fréquence 379.
  423. Éléments:      bâtiment de l'administration, aérogare, sept
  424.                hangars, huit petits hangars, routes.
  425.  
  426. POTTAGEVILLE
  427.  
  428. Coordonnées:   N18242, E19191
  429. Fichier décor: POTTNOBE
  430. Mode:          POTTAGEV
  431. Altitude:      755' ASL
  432. Pistes:        Piste 18/36, 1585 X 40 gazon/gravier.
  433. Balisage:      Aucun balisage.
  434. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  435. Éléments:      hangar, grange, route.
  436.  
  437. ROCKTON
  438.  
  439. Coordonnées:   N18043, E18915
  440. Fichier décor: NORDWEST
  441. Mode:          ROCKTON
  442. Altitude:      846' ASL
  443. Pistes:        Piste 03/21, 2500 X 200 gazon; piste 18/36, 2400 X
  444.                200 gazon.
  445. Balisage:      Aucun balisage.
  446. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  447. Éléments:      trois bâtiments, autoroute 8, routes.
  448.  
  449. ST. CATHARINES
  450.  
  451. Coordonnées:   N17861, E19183
  452. Fichier décor: NIAGARA
  453. Mode:          STCATHAR
  454. Altitude:      321' ASL
  455. Pistes:        Piste 06/24, 5000 X 150 asphalte; piste 01/19,
  456.                2500 X 75 asphalte; piste 11/29, 2000 X 75
  457.                asphalte.
  458. Balisage:      La piste 06/24 est balisée.
  459. Navigation:    NDB, fréquence 408.
  460. Éléments:      aire de trafic, bureau de l'aéroport, tour, cinq
  461.                hangars, aire d'entraînement pour incendies,
  462.                arbres, tour radio, trois petits hangars, chemin
  463.                d'accès, QEW, Skyway au-dessus du canal Welland,
  464.                canal.
  465.  
  466. STONEY CREEK
  467.  
  468. Coordonnées:   N17920, E19026
  469. Fichier décor: NIAGARA
  470. Mode:          STONEYCR
  471. Altitude:      680' ASL
  472. Pistes:        Piste 02/20, 2850 X 75 gazon/asphalte (centre 25'
  473.                asphalte); piste 09/27, 2015 X 100 gazon.
  474. Balisage:      Aucun balisage.
  475. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  476. Éléments:      aire de trafic, route menant à Grimsby, deux
  477.                maisons, cinq hangars.
  478.  
  479. TORONTO ISLAND
  480.  
  481. Coordonnées:   N18062, E19200
  482. Fichier décor: DOWNTOWN
  483. Modes:         YTZ, DEP26YTZ
  484. Altitude:      251' ASL
  485. Pistes:        Piste 08/26, 4000 X 150 asphalte; piste 06/24,
  486.                3000 X 150 asphalte; piste 15/33, 3000 X 150
  487.                asphalte.
  488. Balisage:      La piste 08/26 est balisée et la 08 comporte un
  489.                PAPI.
  490. Navigation:    NDB, fréquence 257; DME, canal 24, fréquence 108.7;
  491.                système d'atterrissage hyperfréquences (MLS), canal
  492.                506. NOTE: Le MLS est simulé au moyen d'un ILS,
  493.                fréquence 113.2 pour la piste 08 et 112.3 pour la 
  494.                piste 26.
  495. Éléments:      ancienne et nouvelle tour, aérogares, quatre
  496.                hangars, six bâtiments, poste d'incendie, bâtiment
  497.                du traversier de Hanlans Point, Ontario Place, îles
  498.                de Toronto, échangeur de la rue Leslie, rivière
  499.                Don, cheminées du port, piste de course de
  500.                Greenwood, tour du CN, Skydome en détails, cheminée
  501.                de la St. Lawrence Cement, centrale Lakeview,
  502.                autoroutes 401, 403, 404, QEW, Gardiner Expressway. 
  503.                Ce fichier décor présente également des éléments du
  504.                centre-ville de Toronto.
  505.                
  506. WATERLOO/GUELPH REGIONAL
  507.  
  508. Coordonnées:   N18123, E18885
  509. Fichier décor: NORDWEST
  510. Mode:          WATERLOO
  511. Altitude:      1040' ASL
  512. Pistes:        Piste 14/32, 4100 X 150 asphalte; piste 07/25,
  513.                5200 X 150 asphalte.
  514. Balisage:      La piste 14/32 est balisée; la piste 07/25 est
  515.                balisée.
  516. Navigation:    NDB, fréquence 355; VOR/DME, fréquence 115.0, canal
  517.                97; ILS, fréquence 110.7 (piste 25).
  518. Éléments:      tour, aérogare, cinq hangars, deux bâtiments, six
  519.                hangars en T.
  520.  
  521. WELLAND
  522.  
  523. Coordonnées:   N17796, E19103
  524. Fichier décor: NIAGARA
  525. Mode:          WELLAND
  526. Altitude:      580' ASL
  527. Pistes:        Piste 05/23, 3500 X 100 asphalte; piste 15/33,
  528.                2570 X 50 asphalte.
  529. Balisage:      La piste 05/23 est balisée et comporte un PAPI à
  530.                chaque extrémité.
  531. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  532. Éléments:      aire de trafic, hangar, trois bâtiments, routes.
  533.  
  534. YORK
  535.  
  536. Coordonnées:   N17892, E18964
  537. Fichier décor: NIAGARA
  538. Mode:          YORK
  539. Altitude:      670' ASL
  540. Pistes:        Piste 16/34, 1500 X 200 gazon; piste 07/25, 1350 X
  541.                100 gazon.
  542. Balisage:      Aucun balisage.
  543. Navigation:    Aucune aide à la navigation.
  544. Éléments:      maison, hangar, bâtiment, deux hangars en T, routes.
  545.  
  546.  
  547.